[发明专利]钻井平台滑移轨道的修复方法

说明书

本发明提供了一种钻井平台滑移轨道的修复方法，用以修复滑移轨道平面度超差。该修复方法包括：井架与滑移轨道分离步骤：将滑移轨道上的井架与滑移轨道分离；设定测量基准步骤：设定悬臂梁底面板的底面为基准面；设定施工检验线步骤：在每个横梁上面板下方设置施工检验线，使该施工检验线任意一点至基准面的垂线距离为定值；勘划修割线步骤：以施工检验线为参考，在各横梁腹板上勘划修割线，以使基准面至修割线的距离与新的上面板厚度之和等于悬臂梁和滑移轨道的理论设计总高度；切割修复步骤：先切除横梁的上面板，然后，沿修割线切割横梁腹板以切除该修割线以上的部分，之后，再将新的上面板焊接在横梁腹板的切口上。

技术领域

本发明涉及海工建造技术领域，尤其涉及一种钻井平台滑移轨道的修复方法。

背景技术

自升式钻井平台的钻台滑移轨道精度要求较高，如果在平台运行过程中，钻台滑移轨道平面度超差，容易导致钻台无法运行，平面度如超差严重，井架工作过程，在工况恶劣的情况下，可能倾覆，后果非常严重。

按照理论方法推导，针对该滑移轨道的平面度超差问题，应将钻台及轨道分别拆掉后进行修复，此修复方法拆卸及再安装周期长，且除了需制作两套胎架(钻台落座胎架，滑移轨道落座胎架)还需采用浮吊进行吊运井架，成本很高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明在于提供一种钻井平台滑移轨道的修复方法，以解决现有技术滑移轨道平面度超差的风险，以及修复难度大，成本高等问题。

针对上述技术问题，本发明提出一种钻井平台滑移轨道的修复方法，用以修复滑移轨道平面度超差；滑移轨道包括两横梁，该两横梁平行设置于悬臂梁上，该横梁包括腹板和设置于该腹板上的上面板；悬臂梁底部具有底面板；该修复方法包括：井架与滑移轨道分离步骤：将滑移轨道上的井架与滑移轨道分离；设定测量基准步骤：设定悬臂梁底面板的底面为基准面；设定施工检验线步骤：在每个横梁上面板下方设置施工检验线，使该施工检验线任意一点至基准面的垂线距离为定值；勘划修割线步骤：以施工检验线为参考，在各横梁腹板上勘划修割线，以使基准面至修割线的距离与新的上面板厚度之和等于悬臂梁200和滑移轨道的理论设计总高度；切割修复步骤：先切除横梁的上面板，然后，沿修割线切割横梁腹板以切除该修割线以上的部分，之后，再将新的上面板焊接在横梁腹板的切口上。

在优选方案中，所述设定测量基准步骤中的基准面的确定包括：以两横梁腹板中心线的竖直投影与悬臂梁两个底面板中心线形成四个交点，以构成四个第一基准点，通过该四个第一基准点确定基准面，该四个第一基准点均位于该基准面上。

在优选方案中，所述设定测量基准步骤还包括：在两横梁之间设定井心中轴面；在所述切割修复步骤中，使新的上面板至井心中轴面的距离为理论设计距离。

在优选方案中，所述悬臂梁还包括连接于其底面板上的腹板；所述设定井心中轴面包括：以每个横梁上面板中心线与悬臂梁腹板中心线向上延伸的交点为第二基准点，在悬臂梁的左右梁上均形成一对第二基准点，两对第二基准点连线的中心点共同所在的竖直面构成井心中轴面。

在优选方案中，所述切割修复步骤还包括：预先在新的上面板的长度方向间隔勘划多个测量位置，每个测量位置沿上面板的宽度方向均匀勘划三个测量点，以确定新的上面板的中心线；在将新的上面板焊接在横梁腹板的切口上时，使新的上面板的中心线至井心中轴面的距离为理论设计距离，参考各测量位置对新的上面板进行焊接，使新的上面板垂直焊接于横梁腹板。

在优选方案中，在所述设定施工检验线步骤中，在各横梁腹板的长度方向上拉设钢丝，以构成所述检验线。

在优选方案中，在所述切割修复步骤之前还包括：在各横梁腹板的长度方向上焊接加强结构，且在所述切割修复步骤之后，将该加强结构拆除。