[发明专利]一种全合成汽油机机油在审
申请号: | 201810007230.9 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN110003971A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 冀光亮 | 申请(专利权)人: | 无锡奇比特润滑油有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/04;C10N30/10;C10N40/25 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 机油 粘度指数改进剂 高粘度酯类油 三类基础油 全合成 复合添加剂 抗剪切性能 抗氧化性能 质量百分比 换油周期 使用寿命 行驶过程 油膜保护 传统的 降凝剂 抗磨损 润滑油 配方 发动机 保证 替代 | ||
本发明公开了一种全合成汽油机机油,以质量百分比计,该汽油机机油包括:73%~75%三类基础油,13%~15%高粘度酯类油,10%~13%的复合添加剂,0.3%的降凝剂,本发明汽油机机油中,三类基础油具有优异的抗氧化性能,能够有效延长汽油机机油使用寿命,不添加任何粘度指数改进剂,保证了汽油机机油抗剪切性能和长换油周期,此配方中用高粘度酯类油替代了传统的粘度指数改进剂,不仅能够增强润滑油的抗磨损效果,而且保证了发动机在长公里行驶过程中能够提供足够强度的油膜保护而不会发生粘度下降。
技术领域
本发明涉及润滑油技术领域,特别涉及一种全合成汽油机机油。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展以及发动机设计和制造技术的进步,汽车机油润滑油质量更新换代速度更快。我国汽车工业发展速度迅猛,汽车发动机不断进步以满足现代发展的需求。随着环保意识以及节能意识的加强,长换油周期的需求越来越被受到重视。现今,汽油机油润滑油平均换油周期集中在15000km-18000km,换油周期的延长有效节约了换油成本,且降低了污染。满足需要的高性能机油尤为重要。汽油机机油的常规作用,如用于机械的摩擦部分,润滑和密封作用,又如用于金属表面防锈作用等,这些用途也使得新型的高性能汽油机机油的开发显得更为重要。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种全合成汽油机机油,该汽油机机油优异的抗氧化性能,稳定的抗剪切性能以及压力,长效的油膜保护,保证在发动机在长期行驶过程中,长换油周期间有个稳定高效的使用性能。
本发明提供了一种全合成汽油机机油,以质量百分比计,包括:
73%~75%三类基础油,13%~15%高粘度酯类油,10%~13%的复合添加剂,0.3%的降凝剂。
优选的,所述三类基础油为高粘度指数加氢矿物基础油。
优选的,所述三类基础油粘度指数为120~140。
优选的,所述高粘度酯类油为高粘度聚酯,高粘度聚酯要求运动粘度较高,具有较高的粘度指数和闪点。
优选的,所述高粘度酯类油在100℃时粘度为1300mm2/s~1500 mm2/s,粘度指数>200。
优选的,所述降凝剂选自聚a烯烃降凝剂。
本发明全合成汽油机机油使用了三类基础油,因其有着优异的抗氧化性能,能够有效延长润滑油使用寿命,不添加任何粘度指数改进剂,有效的保证了润滑油的抗剪切性能,在长换油周期过程中,不会形成胶质物,复合添加剂具有优异的清净分散性和抗氧化性能,能够有效避免发动机内部油泥和积碳的形成,通过使用了高粘度聚酯,增强了整体润滑油的抗磨损强度,保证了发动机在长公里行驶过程中能够提供足够强度的油膜保护。
附图说明
图1:实施例所得到的全合成汽油机机油的各项性能测试结果。
具体实施方式
本发明还提供了上述全合成汽油机机油的制备方法。
实施例:
步骤1:将质量比为73.1%比例的韩国双龙的三类100N或者150N基础油通过螺杆泵送到调和釜中,开启升温和脉冲,基础油温度控制在60℃±5℃。
步骤2:将质量比为14%的1640聚酯通过螺杆泵送到调和釜中,并控制温度在60℃±5℃,开启脉冲,使两种基础油充分混合。
步骤3:将质量比为0.3%的罗曼克斯T1-248降凝剂缓慢加入到调和釜中,并开启脉冲,脉冲时间控制在20min,使降凝剂充分溶解到基础油中。
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