[发明专利]空调机组的控制方法及其控制装置

说明书

本发明提供一种空调机组的控制方法及其控制装置，该控制方法包括：根据期望温度控制空调机组在能量调节阀预设开度下运行；根据车辆当前运行参数获取空调机组的预估运行负荷；根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节。该控制方法可以减小空调机组中压缩机的输入功率，不仅节省能源，并且能提高车厢内环境的舒适度。

技术领域

本发明涉及空调机组控制技术领域，尤其涉及一种车辆空调机组的控制方法及其装置。

背景技术

目前的车辆中通常设置有空调机组，通过空调机组对车厢内的温度进行调节，例如，当车厢内温度较高时，空调机组制冷运行降低车辆温度，当车厢内温度较低时，空调机组制热运行升高车辆温度。

安装在车辆上的空调机组在设计时按照最大负荷设计，通常空调机组在较大的固定输入及输出下运行。有些时段车厢负荷对空调机组的制冷或制热能力要求较小，此时，空调机组的输出会超过其需求，造成空调机组能量及能源的浪费，不仅使车辆运行成本增加，并且，车厢内温度不符合需求，舒适度差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种空调机组的控制方法及其控制装置。

根据本发明的第一个方面，提供一种空调机组的控制方法，包括：

在所述空调机组中设置能量调节阀，将能量调节阀设置在压缩机的靠近进口处的位置；

根据期望温度控制空调机组在能量调节阀预设开度下运行；

根据车辆当前运行参数获取空调机组的预估运行负荷；

根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节。

可选的，在所述根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节之后，还包括：

当判断出空调机组的当前回风温度与期望温度之间的差值大于差值阈值时，控制调节空调机组的水泵的流量输出。

可选的，所述当判断出空调机组的当前回风温度与期望温度之间的差值大于差值阈值时，控制调节空调机组的水泵的流量输出，包括：

在根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节的第一预设时间之后获取空调机组的当前回风温度；

判断所述当前回风温度与期望温度之间的差值是否大于差值阈值；

若是，则在第二预设时间后获取空调机组的再处理盘管的进口处的当前温度；

根据进口处的所述当前温度和所述预估运行负荷获取水泵的输入电压的脉宽调制信号的占空比，以调节空调机组的水泵的流量输出；

若否，则执行所述根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节的步骤。

可选的，所述根据所述预估运行负荷对能量调节阀预设开度进行调节，包括：

根据获取的当前回风温度和预估运行负荷计算当前运行负荷；

根据运行负荷与能量调节阀开度的映射关系获取所述当前运行负荷对应的能量调节阀当前开度；

将所述能量调节阀预设开度调节至所述能量调节阀当前开度。

可选的，所述车辆当前运行参数包括：

车厢内当前环境温度、车厢外当前环境温度、车厢内当前湿度、车厢外当前湿度、车辆的当前载客量、车辆的平均传热系数和车辆的当前平均车速。

可选的，在所述根据进口处的所述当前温度和所述预估运行负荷获取水泵的输入电压的脉宽调制信号的占空比，以调节空调机组的水泵的流量输出之后，还包括：

在控制调节空调机组的水泵的流量输出的第三预设时间之后获取空调机组的当前回风温度；