[发明专利]充电机待机控制系统有效
申请号: | 201810008361.9 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN108023395B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 胡楚友;季伟源;王乾 | 申请(专利权)人: | 苏州索尔智行新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02M7/04 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 浦蓉 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市塘*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电机 待机 控制系统 | ||
本申请公开了一种充电机待机控制系统,包括:EMI输入模块电路、APFC有源功率因数校正电路,连接于所述EMI输入模块电路的输出端;DC‑DC逆变模块电路,连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端;输出整流模块电路,连接于DC‑DC逆变模块电路的输出端;输出控制模块电路,连接于DC‑DC逆变模块电路;100W小电源模块电路,连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端;开关电源辅助电路,至少为APFC有源功率因数校正电路、DC‑DC逆变模块电路和100W小电源模块电路供电,并可控制供电电路通断。本发明具有待机损耗小、使用寿命长的优点。
技术领域
本申请涉及新能源汽车充电技术领域,特别是涉及一种充电机待机控制系统。
背景技术
目前所使用的充电机,其通常包括APFC有源功率因数校正电路、DC-DC逆变模块电路和100W小电源模块电路等模块,但是这些模块之间相互独立,互不联系。其存在的问题在于:待机损耗大,电子元器件因长时间工作,大大降低了开关电源的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电机待机控制系统,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开一种充电机待机控制系统,包括:
EMI输入模块电路,对输入的交流电源的电磁噪声及杂波信号进行抑制;
APFC有源功率因数校正电路,连接于所述EMI输入模块电路的输出端,用以将电流校正成为与电网电压同相位的正弦波,并输出400V直流电压;
DC-DC逆变模块电路,连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端,将APFC有源功率因数校正电路输出的400V直流电压转换为适合电池充电的电压;
输出整流模块电路,连接于DC-DC逆变模块电路的输出端,将DC-DC逆变模块电路出来的交流电经整流滤波输出给电池充电;
输出控制模块电路,连接于DC-DC逆变模块电路,并控制DC-DC逆变模块电路以控制输出电压、电流大小;
100W小电源模块电路,连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端,将400V直流电逆变为12V电源;
开关电源辅助电路,至少为APFC有源功率因数校正电路、DC-DC逆变模块电路和100W小电源模块电路供电,并可控制供电电路通断。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中, 100W小电源模块电路采用LLC谐振半桥控制方案将400V直流电逆变为12V电源,同时给充电机的散热风扇供电。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,100W小电源模块电路的控制芯片采用仙童的FSFR2100 或意法半导体的L6599。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,100W小电源模块电路和主DC-DC逆变模块电路通过输出控制模块反馈控制信号将100W小电源模块电路和主DC-DC逆变模块电路的供电关断。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,开关电源辅助电路拓补结构为单管反激电路。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,开关电源辅助电路采用的芯片选自安森美公司的UC2843、NCP1207、NCP1380,或仙童的FAN6300。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,APFC有源功率因数校正电路的控制芯片选自ST L4981AD CCM模式或德州仪器交错型TI UCC28070。
优选的,在上述的充电机待机控制系统中,DC-DC逆变模块电路控制芯片选自UCC3895、UCC28950或UCC25600。
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