[发明专利]车身框架结构

权利要求书

1.一种车身框架结构，包括：

纵梁，该纵梁在车辆前后方向上延伸，并且被设置为在车辆横向上面对前轮胎；

驾驶室支架，该驾驶室支架从所述纵梁的比所述前轮胎更靠向车辆后侧的区域朝着车辆横向的外侧凸出，并且本体安装至该驾驶室支架；以及

凸出部，该凸出部从所述驾驶室支架的在所述车辆横向上与所述纵梁分开的区域朝着所述前轮胎凸出，其中，

在所述纵梁处形成第一弯曲部和第二弯曲部，所述第一弯曲部弯曲为使得该第一弯曲部的车辆前后方向的后侧比该第一弯曲部的车辆前后方向的前侧更靠向车辆横向的外侧，所述第二弯曲部被设置为比所述第一弯曲部更靠向后侧，并且弯曲为沿着所述车辆前后方向延伸，

当在车辆俯视图中观看时，所述驾驶室支架从比所述第二弯曲部的车辆横向的外侧表面的圆弧的顶点更靠向车辆前后方向的后侧的区域朝着车辆横向的外侧凸出，并且

所述凸出部的末端表面形成在比拐点更靠向车辆前后方向的前侧的位置处，所述拐点是所述第一弯曲部的中心轴与第二弯曲部的中心轴的连接点。

2.根据权利要求1所述的车身框架结构，其中，所述驾驶室支架的在所述车辆前后方向上面向所述前轮胎的对向面是倾斜的，使得当在车辆俯视图中观看时，该对向面的车辆横向的外侧端部比该对向面的车辆横向的内侧端部更靠向车辆前后方向的前侧。

3.根据权利要求1所述的车身框架结构，其中，倾斜表面形成在所述凸出部的车辆横向的外侧的区域处，该倾斜表面倾斜为使得当在车辆俯视图中观看时，该倾斜表面的后端比该倾斜表面的前端更靠向车辆横向的外侧。

4.根据权利要求2所述的车身框架结构，其中，倾斜表面形成在所述凸出部的车辆横向的外侧的区域处，该倾斜表面倾斜为使得当在车辆俯视图中观看时，该倾斜表面的后端比该倾斜表面的前端更靠向车辆横向的外侧。

5.根据权利要求1至4的任意一项所述车身框架结构，其中，

在所述车辆横向上延伸的横梁接合到所述纵梁，并且

所述驾驶室支架从所述纵梁凸出，使得在车辆俯视图中观看时，所述横梁的车辆横向的端部被设置为比所述凸出部更靠向后侧，并且比从所述驾驶室支架的车辆前后方向的后侧的后表面延伸的假想线更靠向车辆前后方向的前侧。