[发明专利]一种电主轴高速轴承热功率测试装置及方法在审
申请号: | 201810009298.0 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108007691A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 郭伟科;梁澜之;毛璐瑶;殷术贵;黄栋 | 申请(专利权)人: | 广东省智能制造研究所 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖;沈悦涛 |
地址: | 510075 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 高速 轴承 功率 测试 装置 方法 | ||
本发明公开了一种电主轴高速轴承热功率测试装置及方法,所述测试装置包括支架、测试主轴、联轴器、轴承、轴承座和轴承热功率测试器;所述轴承热功率测试器包括套装在轴承座上的导热筒,所述导热筒的内壁与所述轴承接触,在所述导热筒内设有冷却水道,所述冷却水道的进口、出口上均连接有流量阀及温度传感器,在所述导热筒的外壁上还嵌入安装有温度传感器。本发明的测试方法操作方便,通过测试冷却水的流速及温升,可以计算出轴承发热功率。由于在测试主轴与导热筒的外壁上设置隔热涂层,使轴承的热量基本传导到导热筒中被冷却水吸收,能够保证实验数据的准确性。
技术领域
本发明涉及电主轴技术领域,尤其是一种用于电主轴的高速轴承热功率测试装置及其测试方法。
背景技术
电主轴是现代高速切削新兴的产物,其具有高精度、高转速的特点;电主轴的结构通常包括无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体,主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳俸中。主轴的变速由主轴驱动模块控制,而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器,前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
由于高速电主轴轴承发热功率较大,设计及使用电主轴时需要考虑高速轴承的发热功率,以对其进行冷却处理,由于热功率分析仪对其进行测试时比较复杂,且高速轴承较难进行测量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述高速轴承热功率不易测试的问题,提供一种结构紧凑、操作方便的电主轴高速轴承热功率测试装置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种电主轴高速轴承热功率测试装置,其特征在于:包括支架、测试主轴、联轴器、轴承、轴承座和轴承热功率测试器,所述轴承通过所述轴承座安装在测试主轴上,所述联轴器安装在所述测试主轴一端;所述轴承热功率测试器包括套装在轴承座上的导热筒,所述导热筒的内壁与所述轴承接触,在所述导热筒内设有冷却水道,所述冷却水道的进口、出口上均连接有流量阀及温度传感器,在所述导热筒的外壁上还嵌入安装有温度传感器;所述导热筒安装在所述支架上,所述测试主轴与所述导热筒的外壁上均设有隔热涂层。
进一步地,所述联轴器由高强度绝热材料制成。
进一步地,所述导热筒内还设有热管。
进一步地,本发明还包括有一隔热箱,在隔热箱上设有抽真空用的出气口,所述冷却水道的进口和出口通过水管连接并延伸至隔热箱外,所述联轴器安装在隔热箱壁上。
本发明还公开一种电主轴高速轴承热功率测试方法,采用上述的电主轴高速轴承热功率测试装置,包括如下步骤:S1:将测试主轴与被测电主轴通过联轴器相连,将冷却水进口、出口通过水管与一进水装置相连,进水装置能够调节冷却水的水温和流量;S2:启动电主轴,设置电主轴转速为额定转速的0.5倍,预运转5min;同时注入冷却水,并不断调整冷却水的温度及流量,使导热筒外壁上的温度传感器检测到的温度约等于实验室空气温度;S3:设置电主轴转速为额定转速,运转30min后,记录进出水口冷却水的温度及流速,计算出冷却水带走的热量,即为轴承发热量,进而可计算出轴承热功率;
具体的,轴承热功率W=cρvs(T
进一步地,所述步骤S3中通过3次记录求平均值获得冷却水的温度及流速,具体为间隔5分钟记录一次。
进一步地,所述步骤S3在真空环境下进行。
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