[发明专利]充电控制装置以及充电控制方法有效
申请号: | 201810009641.1 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108284759B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 土屋庆幸 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/64 | 分类号: | B60L53/64;B60L53/66;B60L53/62;B60L53/12;B60L53/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;李智 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 控制 装置 以及 方法 | ||
一种充电控制装置以及充电控制方法,包括电子控制单元,该电子控制单元构成为按照时刻表开始外部充电。该电子控制单元构成为,取得针对从车辆外部的电源供给的电力的与每个预定时间段的电费相关的信息。并且,该电子控制单元构成为将所述时刻表决定为,从外部充电的开始起到结束为止不停止外部充电地连续执行外部充电,并且在连续执行外部充电的情况下的电费最便宜的时间执行外部充电。
技术领域
本公开涉及对利用车辆的外部的电源来对搭载于车辆的蓄电装置进行充电的外部充电的执行进行控制的充电控制装置以及充电控制方法,尤其涉及按照时刻表来执行外部充电的定时充电的技术。
背景技术
日本特开2014-107934公开了一种能够在定时(英文:timer)充电模式下执行外部充电的车辆。在该日本特开2014-107934中公开了如下情况:从防止在外部充电的暂时停止时以及再次开始时动作的继电器的劣化这一观点出发,期望将外部充电的暂时停止次数抑制为最小限度(参照日本特开2014-107934的0006段)。另一方面,在该日本特开2014-107934中公开了如下情况:能够基于外部充电时的电费将优先进行外部充电的时间段(优先时间段)设定为电费便宜的时间段,在该情况下可能设定多个优先时间段(参照日本特开2014-107934的0040段)。
发明内容
在基于外部充电时的电费,将优先进行外部充电的时间段设定为电费便宜的时间段的情况下,根据电费的设定,可能将进行外部充电的时间段分割设定为多个时间段。由此,伴随外部充电的执行以及停止而工作的设备(例如设置于充电路径的充电继电器)的工作次数增加,上述设备的耐用度降低。
因此,本公开的目的在于,在控制外部充电的执行的充电控制装置以及充电控制方法中,在追求便宜的外部充电的同时,抑制伴随外部充电的执行和停止而工作的设备的工作次数的增加。
本公开的第一技术方案的充电控制装置是对利用车辆的外部的电源来对搭载于车辆的蓄电装置进行充电的外部充电的执行进行控制的充电控制装置。所述充电控制装置具备电子控制单元。所述电子控制单元构成为执行按照时刻表(英文:time schedule)开始外部充电的定时充电。所述电子控制单元构成为取得针对从电源供给的电力的与每个预定时间段的电费相关的信息。所述电子控制单元构成为将时刻表决定为,从外部充电的开始起到结束为止不停止外部充电地连续执行外部充电,并且在连续执行外部充电的情况下的电费最便宜的时间执行外部充电。
另外,本公开的第二技术方案的充电控制方法是对利用所述车辆的外部的电源来对搭载于车辆的蓄电装置进行充电的外部充电的执行进行控制的充电控制方法。所述充电控制方法包括:取得针对从所述车辆外部的电源供给的电力的与每个预定时间段的电费相关的信息;将外部充电的时刻表决定为,从外部充电的开始起到结束为止不停止外部充电地连续执行外部充电,并且在连续执行外部充电的情况下的电费最便宜的时间执行外部充电;以及执行按照所述时刻表开始外部充电的定时充电。
在上述的技术方案中,从外部充电的开始起到结束为止不停止外部充电地连续执行外部充电,因此,可抑制伴随外部充电的执行和停止而工作的设备(设置于充电路径的继电器等)的工作次数的增加。另外,将时刻表决定为,在连续执行外部充电的情况下的电费最便宜的时间执行外部充电,因此也可以减少电费。因此,根据该充电控制装置以及充电控制方法,能够在追求便宜的外部充电的同时,抑制伴随外部充电的执行和停止而工作的设备的工作次数的增加。
所述电子控制单元可以构成为,将时刻表决定为,即使在按照用户的要求设定的要求时刻表在从外部充电的开始起到结束为止的期间包括外部充电的停止的情况下,也从外部充电的开始起到结束为止不停止外部充电地连续执行外部充电,并且在连续执行外部充电的情况下的电费最便宜的时间执行外部充电。
根据上述技术方案,能够在追求便宜的外部充电的同时,使用户的要求优先并且抑制上述设备的工作次数的增加。
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