[发明专利]一种装运钢卷的集装箱

说明书

本发明为一种装运钢卷的集装箱，它包括有前、后端壁和底架的集装箱，其特征是在底架上面安装有支架，支架上设有数条并排的供放置钢卷的凹槽，所述的凹槽是有多段不同曲率的圆弧或多条折线连接成的弧形面，在凹槽的前、后两端分别设有开口槽，在开口槽位置的下方安装有一排中间由销轴串接的多根挡杆，前、后两排挡杆之间的中心距离约为所要装运钢卷的平均宽度，因自重其中挡杆的一端通过开口槽向上伸出在凹槽的内表面上方，另一端在凹槽外的下方，当装运的钢卷压住伸出的挡杆时，挡杆旋转，伸出端隐藏在凹槽内，其余未压住的挡杆仍伸出在钢卷的两端，对钢卷的两端实行轴向定位。它具有定位方便可靠，能够适合不同直径和宽度钢卷的装运。

技术领域

本发明涉及集装箱，尤其涉及一种装运钢卷的集装箱。

背景技术

集装箱已成为一种多式联运国际通用的标准运输工具。通常的集装箱包括有底板以及在底板两侧的侧板，与底板相对的与两侧板固定的顶板，在底板的一端并与两侧板及顶板固定在一起的端板，与端板相对的另一端的角柱上分别固定有可开启的门板。通常集装箱的底板为平底，而有许多运输货物的形状为圆柱形，如各种直径不同、高度不同的钢卷带等，为此，在集装箱的底板上增设带有V形槽的底架，圆柱形的货物被放在V形槽中固定如图1、图2、图3所示，以防止圆柱形货物在运输过程中的滚动。但这种固定方式只能对钢卷的圆周方向定位，对于宽度不同的钢卷带在其轴向还没有定位，需要另外用绳子绑定，而且钢卷带的外形为圆柱形，绑定也不可靠。再则，即使将钢卷带放在V形槽中固定，在道路运输过程中由于受到意外纵向的剧烈冲击或道路的剧烈颠簸，钢卷带会在V形槽中跳出来，造成意外事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、制造容易、通用性好，定位方便可靠，能够适合不同直径和宽度钢卷装运的集装箱。

为了达到上述要求，本发明是这样实现的：它包括有前、后端壁和底架的集装箱，其特征是在底架上面安装有支架，支架上设有数条并排的供放置钢卷的凹槽，所述的凹槽是有多段不同曲率的圆弧或多条折线连接成的弧形面，在凹槽的前、后两端分别设有开口槽，在开口槽位置的下方安装有一排中间由销轴串接的多根挡杆，前、后两排挡杆之间的中心距离约为所要装运钢卷的平均宽度，因自重其中挡杆的一端通过开口槽向上伸出在凹槽的内表面上方，另一端在凹槽外的下方，当装运的钢卷压住伸出的挡杆时，挡杆旋转，伸出端隐藏在凹槽 内，其余未压住的挡杆仍伸出在钢卷的两端，对钢卷的两端实行轴向定位。

所述销轴在挡杆中的位置是：销轴到挡杆非伸出端的重量大于销轴到挡杆伸出端的重量。

所述的凹槽每只集装箱上共设有1-4条。

在凹槽的底部设有两端高中间低或一端高另一端低的排水槽，在排水槽的低端设有与外面相通的排水孔。

所述的集装箱为前、后端壁可绕其根部的铰链向内旋转的折叠式集装箱。

所述折叠式集装箱的高度为3只折叠后的叠装高度等于或小于单只折叠前的高度。

所述3只折叠式集装箱折叠后的叠装高度为2591毫米或2896毫米。

在前端壁和/或后端壁下面的底架上设有带侧向翻盖的收纳箱。

在凹槽的前侧向和/或后侧向的中间位置开有窗口，在窗口的下面设有带斜向翻盖的收纳箱，斜向翻盖从窗口边翻起。