[发明专利]用于发动机的进出水集成座、发动机和车辆

权利要求书

1.一种用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，包括：集成座本体(1)，所述集成座本体(1)内设有第一腔室(111)和第二腔室(122)，所述第一腔室(111)和所述第二腔室(122)分别与所述发动机的缸体水套的进水口和所述发动机的缸盖水套的出水口相连，所述发动机的缸体水套的出水口与所述发动机的缸盖水套的进水口相连。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述第一腔室(111)和所述第二腔室(122)可选择地连通。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述第一腔室(111)和所述第二腔室(122)之间设置有冷却通道(13)，所述冷却通道(13)可选择地启闭；

所述集成座本体(1)还包括：节温器(14)，所述节温器(14)具有打开状态和关闭状态，在所述节温器(14)打开时，所述冷却通道(13)关闭，在所述节温器(14)关闭时，所述冷却通道(13)打开以导通所述第一腔室(111)和所述第二腔室(122)。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述节温器(14)设置在所述第二腔室(122)中且可选择地启闭所述冷却通道(13)。

5.根据权利要求4所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述集成座本体(1)上还设置有节温器盖(15)，所述节温器盖(15)与所述集成座本体(1)之间限定出节温器安装腔(16)，所述节温器(14)的至少部分设置在所述节温器安装腔(16)中。

6.根据权利要求5所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述节温器盖(15)与所述集成座本体(1)通过螺纹紧固件配合固定。

7.一种发动机，其特征在于，包括：

发动机缸体(200)；

根据权利要求1-6中任一项所述的用于发动机的进出水集成座(100)。

8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，还包括：水泵壳(300)，所述水泵壳(300)与所述发动机缸体(200)一体成型。

9.根据权利要求7所述的用于发动机的进出水集成座(100)，其特征在于，所述发动机缸体(200)还包括：彼此临近的第一安装座和第二安装座，所述第一安装座内设置有适于与所述第一腔室(111)连通的第三腔室(112)，所述第二安装座内设置有适于与所述第二腔室(122)连通的第四腔室(121)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求7-9中任一项所述的发动机；

水箱，所述水箱设置在所述进出水集成座(100)的外侧，且所述水箱与第二腔室(122)可选择地导通；其中

所述集成座本体(1)还包括：节温器(14)，所述节温器(14)具有打开状态和关闭状态，在所述节温器(14)打开时，所述冷却通道(13)关闭且所述第二腔室(122)与所述水箱导通，在所述节温器(14)关闭时，所述冷却通道(13)打开且所述第二腔室(122)与所述水箱不导通。