[发明专利]一种树木抹石灰浆装置在审

专利信息
申请号: 201810010092.X 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN107999323A 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 杨晖;田腾;梁化斌 申请(专利权)人: 杨晖
主分类号: B05C1/06 分类号: B05C1/06;B05C11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250101 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 树木 石灰 装置
【说明书】:

一种树木抹石灰浆装置,属于园林机械设备领域。是由车体、石灰浆储料桶、石灰浆输送装置、升降装置和石灰浆粉刷装置组成的。该发明的有益之处是,该装置结构紧凑,体积小,移动方便,占地空间小,可快速对树干涂抹石灰浆,不需要很多的人力,操作简单,效率高,涂抹均匀,粉刷装置上的移动块可相对固定块前后移动,可根据树干粗细不同改变两个粉刷装置上的移动块距离,由石灰浆输送泵为粉刷装置持续输送石灰浆,避免了人工反复使用刷子蘸石灰浆的麻烦,效率高,减少石灰浆的洒落引起的不必要的浪费。

技术领域

本发明涉及一种树木抹石灰浆装置,具体地说是采用了特殊结构的抹石灰浆装置,属于园林机械设备领域。

背景技术

北方冬季树木的树干要涂抹一层石灰浆,树干常常被刷成白色,远远看去整齐而又漂亮,树干刷石灰浆的原因是石灰具有一定的杀菌、杀虫作用,可以杀死寄生在树干上的一些越冬的真菌、细菌和害虫,冬天,夜裏温度很低,到了白天,受到阳光的照射,气温升高,而树干是黑褐色的,易于吸收热量,树干温度也上升很快,这样一冷一热,使树干容易冻裂,尤其是大树,树干粗,颜色深,而且组织韧性又比较差,更容易裂开,涂了石灰水后,由于石灰是白色的,能够使部分阳光被反射掉,因此树干在白天和夜间的温度相差不大,就不易裂开,目前,树木涂抹石灰浆都需要人工提着装有石灰浆的桶用刷子一点点刷,费时费力,而且在用刷子蘸石灰浆的过程中难免会洒一些石灰浆,人工涂抹石灰浆不仅效率低还浪费涂料。

发明内容

针对上述的不足,本发明提供了一种树木抹石灰浆装置。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种树木抹石灰浆装置,是由车体、石灰浆储料桶、石灰浆输送装置、升降装置和石灰浆粉刷装置组成的,所述的石灰浆输送装置是由石灰浆输送泵、石灰浆输送管A和石灰浆输送管B组成的,所述的升降装置是由丝杠支架、升降台、圆柱形导轨、对重块、丝杆、齿轮A、电机A、齿轮B、电机B、齿轮C、活动盘A、活动盘B、固定盘、活动齿轮盘A、活动齿轮盘B、活动齿轮盘C、滑轮、活动盘A上盖、活动盘B上盖和固定盘上盖组成的,所述的石灰浆粉刷装置是由移动块、电机C、齿轮D、齿条、固定块支架、固定块和刷毛组成的,车轮与车轮支架之间通过铰链连接,车体后端带有后板,后板上端带有把手,把手、后板和车体为一体,石灰浆储料桶的上表面有进料口和出料口,进料口和出料口的横截面为两个圆形同心圆,进料口的直径大于出料口的直径,进料口的上端有密封盖,出料口的上端通过管子卡箍连接石灰浆输送管B一端,石灰浆输送管B的另一端固定在石灰浆输送泵的进口上,石灰浆输送泵上有进口和出口,石灰浆输送泵与石灰浆输送管B之间通过管子卡箍连接,石灰浆输送泵的出口为分支管,石灰浆输送泵上的分支管与石灰浆输送管A的一端通过管子卡箍固定连接,石灰浆输送管A的另一端与石灰浆粉刷装置的移动块背面的圆柱形孔之间通过管子卡箍相连,移动块中间部分为中空结构,移动块正面均匀分布多个孔结构,移动块正面的每一个孔结构中心都有刷毛,移动块上有电机C,电机C上带有电机支架,电机C通过螺钉固定在移动块上,电机C的旋转轴上有齿轮D,齿轮D与电机C之间通过键连接,移动块下端带有两个相同的凹槽,分布在移动块的两侧,固定块上端有两个相同的凸起结构,固定块的凸起结构和移动块的凹槽刚好配合,固定块左端的凸起结构内侧焊接有齿条,固定块的下端焊接有固定块支架,两个固定块支架分别焊接在活动齿轮盘A和活动齿轮盘C上,活动齿轮盘A和活动齿轮盘B内侧各焊接有一个滑轮支架,活动齿轮盘C内侧焊接有两个滑轮支架,每个滑轮支架上都有一个滑轮,滑轮与滑轮支架之间通过铰链连接且铰链的两端面带有半球形凸起,活动盘A、活动盘B和固定盘上带有槽结构,槽的宽度和滑轮支架上的铰链直径相等,活动盘A、活动盘B与固定盘之间通过铰链链接,活动盘A和活动盘B之间通过销链接,活动盘A、活动盘B和固定盘上端带有螺纹孔,活动盘A上盖、活动盘B上盖和固定盘上盖上有相同的通孔,分别与活动盘A、活动盘B、固定盘之间通过螺钉连接,活动盘A、活动盘B、固定盘下端有槽结构且在竖直方向的投影分别与活动盘A、活动盘B、固定盘的槽结构重合,固定盘焊接在升降台的一端,升降台与固定盘相连的一端通过螺栓连接有电机A,电机A的旋转轴上安装有齿轮A,电机A与齿轮A之间通过键连接,丝杆的下端焊接有齿轮B,与齿轮B相互啮合的是齿轮C,齿轮C通过键连接在电机B的旋转轴上,电机B通过螺栓固定在丝杠支架上,丝杆通过轴承与丝杠支架相连,丝杆的两侧有圆柱形导轨,圆柱形导轨通过螺栓固定在丝杠支架上,丝杠支架上有通孔并通过螺栓固定在车体上。

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