[发明专利]一种可自修复水性汽车修补清漆及其制备方法

说明书

本发明涉及一种可自修复水性汽车修补清漆及其制备方法，修补清漆包括A组份和B组分，其中，所述A组份包括以下组分及重量份含量：水性丙烯酸树脂60‑80、消泡剂0.1‑0.5、分散剂1‑5、润湿剂0.2‑0.5、胺中和剂0.2‑0.5、防菌杀虫剂0.1‑1、溶剂1‑10、去离子水10‑20，所述B组份包括以下组分及重量份含量：改性异氰酸酯固化剂60‑80、溶剂20‑40。与现有技术相比，本发明具有优异的漆膜柔韧性和延展性，尤其是针对轻微划伤时可进行漆膜的自我修复，且制备工艺简单，生产成本低，尤其从源头减少了喷涂造成的VOC排放，对环境污染的整治工作起到了积极的作用。

技术领域

本发明属于汽车涂料技术领域，具体涉及一种可自修复水性汽车修补清漆及其制备方法。

背景技术

相比传统的溶剂型漆，水性漆具有环境友好的特性，已经越来越受到市场的青 睐和关注。汽车在使用过程中，或者在温湿度差异较大、风沙较大的恶劣环境下， 难免会受到刮伤，造成一定程度的划伤裂纹，这些不仅影响美观，也会降低使用寿 命。目前，人们对汽车消费需求的不断上升，汽车涂料产品的绿色环保、低污染化 必将成为汽车产业链中首当其冲的研究课题，而目前市面上常用于车身的修补清漆 不能满足要求，急需一种可自修复的水性汽车修补清漆。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供的一种可自修复 水性汽车修补清漆及其制备方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种可自修复水性汽车修补清漆，包括A组份和B组分，其中，

所述A组份包括以下组分及重量份含量：

所述B组份包括以下组分及重量份含量：

改性异氰酸酯固化剂 60-80

溶剂 20-40。

优选地，所述的水性丙烯酸树脂选自市售的BASF Joncryl OH 8312或BASFJoncryl OH 8311的一种或多种。

优选地，所述的消泡剂选自市售的BASF foamstar SI 2280、BASF foamstar SI2250或迪高foamex830的一种或多种。

优选地，所述的分散剂选自市售的BASF Dispex Ultra PX 4585。

优选地，所述的润湿剂选自市售的BASF Hydropalat WE 3221或BASF HydropalatWE 3322的一种或多种。

优选地，所述的胺中和剂选自市售的二甲基乙醇胺。

优选地，所述的防菌杀虫剂选自市售的罗门哈斯640。

优选地，所述的溶剂选自市售的异丙醇、二丙二醇甲醚、二丙二醇丁醚、丙二 醇甲醚醋酸酯或乙二醇丁醚醋酸酯中的一种或多种。

优选地，所述的改性异氰酸酯树脂固化剂选自市售的BASF HW 2100。

所述的可自修复水性汽车修补清漆的制备方法，包括以下步骤：

(1)按照各组分的重量份含量进行备料；

(2)A组份制备：将水性丙烯酸树脂加入到分散罐中，在300-600rpm的搅拌 机转速下搅拌5-10分钟，随后依次加入消泡剂、分散剂、润湿剂、胺中和剂、防 菌杀虫剂、溶剂和去离子水，之后在1500-2000rpm的转速下搅拌15-20min，静置 一段时间即得到组份A；