[发明专利]一种电子驻车集成阀及其控制方法有效
申请号: | 201810012179.0 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108146415B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 金方昭;王鲜艳;谭小艳;卢长爱 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T13/24 | 分类号: | B60T13/24;B60T15/18 |
代理公司: | 北京驰纳南熙知识产权代理有限公司 11999 | 代理人: | 马栋敏 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 集成 及其 控制 方法 | ||
1.一种电子驻车集成阀,其包括上盖,该上盖连接中阀体,该中阀体下方连接下阀体,该中阀体后方连接后盖,所述中阀体外侧包括ABS进气口(1)和二位三通电子控制阀进气口(1-1),其特征在于:所述中阀体内嵌装至少一个双通单向阀、至少一个二位三通电子控制阀和至少一个ABS气压调节器,所述ABS气压调节器包括两个并列设置的电磁阀芯,二位三通电子控制阀位于所述ABS气压调节器一侧的中阀体内,所述二位三通电子控制阀的动铁芯VI (206)包括气压通道VI(106),该动铁芯VI(206)外套装弹簧V(205), 该动铁芯VI(206)顶部还包括阀门口III(303),二位三通电子控制阀的阀门口III(303)与所述上盖之间设置气压通道V(105),动铁芯VI (206)的下方包括阀门口IV(304),所述二位三通电子控制阀的动铁芯外侧缠绕线圈I,所述二位三通电子控制阀底部与所述下阀体之间设置气压通道VII(107);所述ABS气压调节器包括设置在所述中阀体中心的电磁阀II和电磁阀III,所述电磁阀II外侧缠绕电磁阀线圈II,所述电磁阀II上方与所述上盖之间装有弹簧VII(207),所述电磁阀II上部设置动铁芯VIII(208),所述电磁阀II的动铁芯VIII(208)下方包括阀门口VI(306),所述电磁阀II的动铁芯VIII (208)上方包括阀门口V(305),所述电磁阀II的动铁芯VIII (208)上方与所述电磁阀III上方及所述上盖之间构成气压通道I (101),该气压通道I(101)连通ABS进气口(1);所述电磁阀III外侧缠绕电磁阀线圈III,所述电磁阀III下部设置动铁芯IX(209),该电磁阀III的动铁芯IX(209)上方包括阀门口VII(307),该电磁阀III的动铁芯IX(209)下方与所述下阀体之间嵌装弹簧X(210);所述电磁阀III的动铁芯IX(209)下方包括阀门口VIII (308),所述电磁阀III的动铁芯IX(209)下部与所述下阀体之间还包括气压通道IV(104),所述下阀体与所述电磁阀II下部之间包括气压通道VIII(108)。
2.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:所述中阀体侧面包括第二输出口(2),所述下阀体下部设置排气口(3)。
3.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:第二输出口(2)内侧的所述上盖及所述中阀体之间设置所述双通单向阀(211),该双通单向阀(211)一侧与所述中阀体之间包括阀门口IX(309)。
4.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:双通单向阀(211)的另一侧与所述中阀体之间包括阀门口X(310),双通单向阀(211)另一侧的中阀体内包括气压通道VI(106),该气压通道VI(106)在特定工况下连通所述二位三通电子控制阀及所述双通单向阀的阀门口X(310);双通单向阀(211)一侧的阀门口IX(309)外侧的中阀体内设置有气压通道IX(109)。
5.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:气压通道IX(109)连通气压通道II (102),气压通道IX(109)的末端设置膜片II(202),该膜片II(202)外侧与所述中阀体之间设置弹簧I (201),该膜片II(202)外侧一方包括气压通道XI (111);膜片II (202)与所述中阀体之间设置阀门口I( 301)。
6.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:双通单向阀(211)右侧的中阀体内还包括气压通道II(102),所述气压通道II(102)与所述气压通道IX(109)的中心轴线垂直;气压通道II(102)下方的中阀体内设置气压通道XII(112),该气压通道XII (112)末端包括膜片III (203),该膜片III (203)下方与所述下阀体之间设置弹簧IV (204);气压通道XII(112)外侧的中阀体与所述膜片III(203)之间还包括阀门口II(302);气压通道XII(112)的中心轴线与所述气压通道II(102)的中心轴线垂直。
7.如权利要求1所述的电子驻车集成阀,其特征在于:弹簧IV(204)与所述下阀体之间还包括气压通道III (103)。
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