[发明专利]安检系统和方法有效
申请号: | 201810013109.7 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN107991327B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 张丽;陈志强;黄清萍;毕文元;金鑫;常铭;洪明志;王彦彩 | 申请(专利权)人: | 同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G01N23/10 | 分类号: | G01N23/10;G01V5/00;G01D21/02;G01G19/52 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王波波 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安检 系统 方法 | ||
1.一种安检系统,包括:
至少一个行李车,具有至少一个容纳旅客行李的舱体;以及
扫描设备,具有扫描通道,并且在所述行李车行驶通过所述扫描通道时,至少基于所述行李车的行驶速度,对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行射线检查;
其中,所述行李车包括通信模块,将所述行李车的车速信息发送给扫描设备;所述扫描设备基于所述行李车的速度调整扫描参数,
其中,所述行李车的速度是基于行李的重量和尺寸的至少之一来设定的。
2.如权利要求1所述的安检系统,所述行李车包括:
感测子系统,感测行李车所承载的行李的至少一个物理属性信息;
其中,所述通信模块,将所述至少一个物理属性信息发送给扫描设备,以及
所述扫描设备基于至少一个物理属性信息调整对行李车的扫描参数。
3.如权利要求2所述的安检系统,所述至少一个物理属性信息包括如下至少之一:
行李的重量,行李中感兴趣部分的密度、电子密度、等效原子序数、材料成分之一,行李中感兴趣部分的尺寸和位置;
所述扫描参数包括如下至少之一:射线剂量、射线能量、扫描速度、射线出束频率、视角数目、CT扫描角度的数量、CT扫描角度的分布。
4.如权利要求1所述的安检系统,其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下,行李车行驶到行李托运处,将舱体中的托运行李推送到传输带上,或由外部机构将托运行李搬到传输带上。
5.如权利要求1所述的安检系统,其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为安全的情况下,行李车承载随身行李行驶到旅客安检通道的出口处,等待旅客安检结束。
6.如权利要求5所述的安检系统,其中所述行李车跟随旅客行驶到登机口。
7.如权利要求1所述的安检系统,其中在扫描设备的检查结果是旅客行李为可疑的情况下,行李车行驶到人工检查区域,由检查人员进行人工开箱检查。
8.如权利要求7所述的安检系统,其中所述行李车还包括:
锁定装置,与舱门耦接,在旅客行李为可疑时,将所述舱门锁定。
9.如权利要求1所述的安检系统,其中所述行李车响应于安检开始信号,行李车的锁定装置锁定舱体的舱门。
10.如权利要求1所述的安检系统,其中所述行李车接收命令,在检查过程中调整行李车的姿态。
11.如权利要求1所述的安检系统,其中多个行李车并行通过扫描通道,所述扫描设备同时对多个行李车进行检查。
12.如权利要求1所述的安检系统,其中所述行李车包括第一舱体和第二舱体,所述第一舱体收纳托运行李,所述第二舱体收纳随身行李。
13.一种安检方法,包括:
在至少一个行李车,接收旅客的标识信息和航班信息,并将所述旅客的行李载入行李车的至少一个舱体;
响应于安检开始信号,所述行李车行驶通过扫描设备的扫描通道;
至少基于行李车的行驶速度,对包括旅客行李在内的、通过扫描通道的行李车进行检查,得到扫描结果;以及
将所述扫描结果与所述旅客的标识信息以及航班信息相关联地存储,
其中,所述方法还包括步骤:
将所述行李车的车速信息发送给扫描设备;
扫描设备基于所述行李车的速度调整扫描参数,
其中,所述行李车的速度是基于行李的重量和尺寸的至少之一来设定的。
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