[发明专利]飞行器强电流开关模块

说明书

本发明提供一种开关模块，所述开关模块包括第一单掷开关，所述第一单掷开关具有可切换到公共端子的第一输入端子。第二单掷开关具有可切换到所述公共端子的第二输入端子。第一控制器连接到第一单掷开关，并且第二控制器连接到第二单掷开关。所述第一控制器和第二控制器配置成分别独立地控制所述第一单掷开关和第二单掷开关。

技术领域

本申请涉及强电流技术领域，尤其涉及与飞行器有关的强电流开关模块。

背景技术

强电流电网，例如飞行器电气系统中的主系统，可以对连接网络中元件的每个可切换支路采用单独的单掷开关。所述单掷开关可以从一个或多个电力源向网络中的各种必要或非必要负载传送几十或几百安培的电流。每个开关通常可以采用连接器连接和/或机架式安装。

遗憾的是，具有许多独立开关的网络中的每个开关可能都需要按客户需要进行设计，因此增加了成本和复杂性。此外，每个开关可能需要采用至少两个强电流连接器端子来连接开关控制元件，而如果端子发生故障，每个连接器端子会引起网络可靠性方面的风险。单独的开关还可以包括定制外壳，所述定制外壳可保留连接器端子、提供开关保护并且/或者在飞行器电气系统中占据有限的体积。

发明内容

在一个方面中，本发明公开了一种开关模块，所述开关模块可以包括具有可切换到公共端子的第一输入端子的第一单掷开关。第二单掷开关可以具有可切换到所述公共端子的第二输入端子。第一控制器可以连接到第一单掷开关，并且第二控制器可以连接到第二单掷开关。所述第一控制器和第二控制器可以配置成分别独立地控制所述第一单掷开关和第二单掷开关。

在另一个方面中，公开了一种将具有至少两个可切换支路的网络中的多个元件互连的方法。所述方法可以包括：识别连接第一元件的第一可切换支路与连接第二元件的第二可切换支路相交的网络节点。所述方法还可以包括配置开关模块，所述开关模块配备具有第一输入端子的第一单掷开关和具有第二输入端子的第二单掷开关。所述第一单掷开关和第二单掷开关可以在公共端子处串联。所述方法还可以包括将所述开关模块的公共端子定位在所述网络节点处；将所述第一输入端子连接到所述第一元件；以及将所述第二输入端子连接到所述第二元件。

在另一个方面中，公开了一种飞行器，所述飞行器可以包括具有至少两个可切换支路的网络。所述飞行器可以包括网络节点，在所述网络节点处，连接第一元件的第一可切换支路与连接第二元件的第二可切换支路相交。所述开关模块可以具有第一单掷开关，所述第一单掷开关具有连接到所述第一元件的第一输入端子；并且可以具有第二单掷开关，所述第二单掷开关具有连接到所述第二元件的第二输入端子。所述第一单掷开关和第二单掷开关可以在公共端子处串联。第一控制器可以连接到第一单掷开关，并且第二控制器可以连接到第二单掷开关。所述第一控制器和第二控制器可以配置成分别独立地控制所述第一单掷开关和第二单掷开关。

具体地，本申请的技术方案1涉及一种开关模块，包括：第一单掷开关，所述第一单掷开关具有可切换到公共端子的第一输入端子；第二单掷开关，所述第二单掷开关具有可切换到所述公共端子的第二输入端子；第一控制器，所述第一控制器连接到所述第一单掷开关；第二控制器，所述第二控制器连接到所述第二单掷开关；并且其中所述第一控制器和第二控制器配置成分别独立地控制所述第一单掷开关和第二单掷开关。

本申请技术方案2根据技术方案1所述的开关模块，其中所述第一输入端子、所述第二输入端子或所述公共端子中的至少一者包括用于连接到飞行器的主电气系统的连接器。

本申请技术方案3根据技术方案1所述的开关模块，还包括围封所述第一单极开关和所述第二单极开关并配置成安装在机架上的壳体。

本申请技术方案4根据技术方案3所述的开关模块，还包括将所述第一输入端子、所述第二输入端子或所述公共端子中的至少一者安装到所述壳体，以用于消除应变。