[发明专利]一种承载平台升降机在审
申请号: | 201810013344.4 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN108115576A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李智华;鲍国征;林锦峰 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B24C1/08 | 分类号: | B24C1/08;B24C3/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 钟子敏 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载平台 升降装置 升降机 底座 产品生产效率 控制升降装置 支撑升降装置 安全隐患 降低生产 抛光产品 电连接 启停 承载 | ||
本发明公开了一种承载平台升降机,该升降机包括:底座;升降装置,固定在底座上,底座用于支撑升降装置;承载平台,设置在升降装置上,承载平台用于承载待抛光产品,升降装置用于调节承载平台的高度;控制开关,设置于承载平台背向升降装置一侧,控制开关与升降装置电连接,用于控制升降装置的启停。通过上述方式,本发明能够降低生产安全隐患,提高产品生产效率。
技术领域
本发明涉及升降机技术领域,特别是涉及一种承载平台升降机。
背景技术
现今汽车行业蓬勃发展,每天需要喷粉抛光的产品众多,然而现有的汽车喷粉抛光生产线中,针对产品喷粉抛光的上架工艺主要采用人工上架。
本发明的发明人在长期的研发过程中,发现采用人工上架有以下几个方面不足:人员安全隐患大,容易出现产品掉落,砸伤操作人员;职业病机率大,操作人员需要经常弯腰打磨,增大作业劳动强度,操作人员容易存在颈椎病。因此,给各汽车厂商的生产和后期维护带来很多不便。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种承载平台升降机,能够降低生产安全隐患,提高产品生产效率。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种承载平台升降机,该升降机包括:底座;升降装置,固定在底座上,底座用于支撑升降装置;承载平台,设置在升降装置上,承载平台用于承载待抛光产品,升降装置用于调节承载平台的高度;控制开关,设置于承载平台背向升降装置一侧,控制开关与升降装置电连接,用于控制升降装置的启停。
其中,承载平台包括:操作平台,用于放置待抛光产品;连接座,操作平台通过连接座固定在升降装置上;其中,操作平台相对于连接座沿着第一方向滑动。
其中,承载平台还包括:至少第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨分别设置于连接座的相对两侧;牵引拉带,设置于连接座上,并且与第一滑轨和第二滑轨平行设置,牵引拉带用于牵引操作平台相对于第一滑轨和第二滑轨沿着第一方向滑动。
其中,承载平台还包括:限位件,焊接在连接座上,限位件用于限定操作平台滑动时的位置;
其中,限位件至少包括第一限位件与第二限位件,第一限位件和第二限位件分别设置于第一滑轨和第二滑轨的两端。
其中,升降装置包括:顶座,设置于承载平台的底部;活动支撑支架,包括位于顶座相对两侧的两个支撑支架;驱动机构,驱动机构与活动支撑支架连接,用于驱动两个支撑支架相对展开或收拢,以调节承载平台的高度;其中,每个支撑支架包括自中部内外交叉且相互转动连接的第一支撑臂和第二支撑臂,第一支撑臂的下端部转动地设置在底座上、上端部滑动地设置在顶座的底部,第二支撑臂的下端部滑动地设置在底座上、上端部转动地设在顶座的底部;第一支杆,第一支杆的两端分别连接两个第二支撑臂的下端部;第二支杆,第二支杆的两端分别连接两个第二支撑臂的中部。
其中,驱动机构包括:液压油缸,液压油缸的两端分别设置于第一支杆和的第二支杆上,液压油缸至少包括并排设置的第一液压油缸和第二液压油缸;液压站,设置于底座上且位于第一支撑和第二支撑之间。
其中,操作平台表面覆盖有胶皮,胶皮的材料包括橡胶、塑料中的至少一种。
其中,升降机还包括:紧急制动装置,紧急制动装置与升降装置连接,紧急制动装置用于在承载平台的高度和/或速度大于预设阈值时,控制承载平台停止升降。
其中,第一支撑臂的上端部处和第二支撑臂的下端部处分别设置有止动块。
其中,操作平台还包括:至少两个牵引挂钩,牵引挂钩用于与牵引拉带固定连接。
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