[发明专利]机动车灯和机动车

说明书

本发明涉及一种机动车灯(2)，其具有光导体系统(2)和反射器(4)，其中反射器(4)具有聚焦线(L)，其中光导体系统(4)布置在反射器(4)的聚焦线(L)中。

技术领域

本发明描述了一种具有光导体系统和反射器的机动车灯以及一种机动车。

背景技术

本文所述类型的机动车灯在现有技术中是已知的。机动车前部区域中的机动车灯一方面用于指示方向，另一方面用于照亮车道。机动车后部区域中的机动车灯可以满足各种各样的功能。它们对机动车进行标记、充当倒车灯、当作方向指示器、具有刹车灯、用作报警闪光灯和更多的类似功能。

机动车灯也具有美学功能，是各个机动车制造商重要的识别特征。每辆机动车都应该具备使得机动车可被辨认的特有灯光标志。由此开发了大量形状多样的机动车灯，并且设计师总是在寻找新的设计活动空间。

在任何情况下，机动车灯的安全性和功能性都不应受到损害。这包括足够的照明亮度和尽可能均匀的光输出。另外，立法者对于可使用的技术有严格的规定，并且出于法律的原因，一些技术不能用于机动车外部照明。因此尤其是半透明材料不可用于SAE法规适用范围内的机动车外部照明。

一个趋势是给予机动车灯一个线条形的特征。为了在法律框架内实施这一点，迄今为止需要昂贵的和/或结构空间密集型的解决方案。一种已知的可能性是使用大量的光导体系统(例如LED系统)。这种方法成本高且很难维护。另一种可能性是在光源与机动车外部照明灯的内部透镜之间设置较大的距离。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题是进一步开发上述类型的机动车灯和机动车，使得机动车灯的线条形的灯光标志能够实现低成本、节省空间并且符合法规要求。

该技术问题一种机动车灯和一种具有所述机动车灯的机动车来解决。

下文中描述了一种机动车灯，其具有光导体系统和反射器，其中反射器具有聚焦线，其中光导体系统布置在反射器的聚焦线中。

由于反射镜限定聚焦线并且将光导体系统布置在聚焦线中，可以实现节省空间的反射技术，该反射技术产生线条形的灯光。在此可以取消使用半透明材料，从而使机动车灯符合法律规定。反射器和/或光导体系统可以被设计成使得照明是任意均匀的，即，尽可能如所期望的那样均匀。

在第一项扩展设计规定，反射器是注塑成型的。注塑成型可以实现在大量可能的形状多样性的情况下低成本且足够精确的反射器形状。

在另一项扩展设计中可以规定，反射器的表面被完全或部分地结构化。相应的结构可以通过足以形成由散射引起的漫射式光线分布的、反射表面、金字塔图案、线条图案或华夫饼图案等的粗糙粒度给出。该结构可以在不同的区域中不同地设置以产生期望的光线分布。

在另一项扩展设计中，所述表面可以完全或部分地金属化。由此能够增加表面的反射率。这可以用于设置强调部分或者整体上增加机动车灯的发光强度。

在进一步改进的扩展设计中，反射器可以由聚合物材料构成。相应的聚合物可以具有高反射性、耐候性和不易被污染。

在另一项扩展设计中，反射器可以具有用于光导体系统的镶边。这减少了制造和装配费用并且还允许光导体系统在聚焦线中的准确定位。另外，镶边可以为光导体系统提供保护，并且防止在没有先前在反射器上的反射就直接光输出。另外可以增加发光效率。

根据另一项扩展设计，光导体系统可以布置在反射器的侧部区域中。在该情况下，反射器被设计为使得聚焦线与侧部区域重合。相应的侧部区域可以例如是左侧、右侧、上侧或下侧区域。以该方式，发光图像不被光导体系统中断。相反，光导体系统被布置在发光图像的边界处。

根据另一项扩展设计，反射器被设计成壳形的。该壳可以以二维或者三维弯曲地成型。壳形设计有利于集成到机动车车身的设计中。