[发明专利]一种可垂直起降飞行汽车在审
申请号: | 201810016121.3 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN108177491A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 杨中震 | 申请(专利权)人: | 杨中震 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B62D35/02 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 101121 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直起降飞行汽车 汽油机 车身 风扇驱动装置 升力风扇 涡扇 涵道 变速箱输入 动力输入端 流线型外形 汽油机驱动 车身后部 飞行汽车 高速行驶 使用效率 行驶状态 变速箱 低油耗 驱动端 体积小 重量轻 车体 前部 载重 汽车 垂直 飞行 贯穿 | ||
1.一种可垂直起降飞行汽车,包括车身(1)和汽油机(10),所述汽油机(10)安装在车身(1)后部,其特征在于:还包括变速箱(16),所述变速箱(16)输入端与汽油机(10)驱动端相连,所述车身(1)的前部开设有一个贯穿车身的主涵道(2),所述主涵道(2)内安装有升力风扇(8),所述车身(1)底部安装有风扇驱动装置(9),所述风扇驱动装置(9)驱动端与升力风扇(8)动力输入端相连,所述风扇驱动装置(9)动力输入端与变速箱(16)输出端相连,所述车身(1)的后部贯穿连接有涡扇(7),所述涡扇(7)动力输入端与变速箱(16)输出端相连,所述车身(1)内安装有车辆电脑(12),所述车辆电脑(12)与变速箱(16)电性相连,所述车身(1)两侧连接有可折叠前机翼(3),所述车身(1)后部设有后备箱(5),所述后备箱(5)两边连接有全自动后机翼(6),所述后备箱(5)内连接有可折叠螺旋桨(11),所述可折叠螺旋桨(11)动力输入端与变速箱(16)输出端相连,所述可折叠前机翼(3)、全自动后机翼(6)和可折叠螺旋桨(11)均与车辆电脑(12)电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述车身(1)采用钢制框架和碳纤维复合材料制作而成,所述主涵道(2)直径为2m,所述涡扇(7)采用推力为650kg的WS500涡扇发动机。
3.根据权利要求1所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述可折叠前机翼(3)为两段可折叠式,且翼根段缩收于车底,折叠段贴附于车身(1)。
4.根据权利要求1或2所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述主涵道(2)和涡扇(7)的进风口和出风口均连接有封堵盖(13),所述涡扇(7)出风口周围连接有隔热板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述车身(1)底侧连接有主动式空气悬挂车轮(17),所述变速箱(16)输出端与主动式空气悬挂车轮(17)动力输入端相连,所述主动式空气悬挂车轮(17)与车辆电脑(12)电性相连。
6.根据权利要求1或2或5所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述车身(1)底侧安装有自动遮蔽板,所述车辆电脑(12)与自动遮蔽板电性相连。
7.根据权利要求1所述的一种可垂直起降飞行汽车,其特征在于:所述车身(1)上连接有安全降落伞(14)和车底安全气囊(15)。
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