[发明专利]一种用于通道堵塞判别的动态递归建模和融合跟踪方法在审

专利信息
申请号: 201810017676.X 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN108376406A 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 刘盛鹏;薛林;郑备;张振伟;王子幼 申请(专利权)人: 公安部上海消防研究所
主分类号: G06T7/246 分类号: G06T7/246;G06T7/277;G06T7/215
代理公司: 上海正旦专利代理有限公司 31200 代理人: 陆飞;陆尤
地址: 200032 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 递归 跟踪 通道堵塞 建模 计算机视觉技术 安全保障能力 安全隐患问题 堵塞 火灾 背景建模 背景模型 跟踪算法 更新策略 检测通道 紧急出口 静态物体 静止状态 局部条件 前景信息 疏散通道 特征融合 特征信息 位置特征 物体位置 物体颜色 融合 堆积物 有效地 算法 滞留 分割 检测
【说明书】:

发明属于计算机视觉技术领域,具体为一种用于通道堵塞判别的动态递归建模和融合跟踪方法。本发明首先对通道背景模型采用动态递归背景建模算法,检测通道背景和前景信息,分割出通道行人、堆积物等动态和静态物体;然后,结合物体颜色和位置特征,采用特征融合跟踪算法,及时准确地跟踪物体,提取物体位置特征信息,判断物体是处于运动还是静止状态,针对不同状态采取背景局部条件更新策略。最后,根据跟踪的物体在通道的滞留时间和宽度占比,判断是否为堵塞物体。本发明方法能有效地检测出通道物体堵塞,提高火灾多发单位的安全保障能力,解决火灾高危单位内疏散通道、紧急出口等被占用的安全隐患问题。

技术领域

本发明属于计算机视觉技术领域,具体涉及一种用于通道堵塞判别的动态递归建模和融合跟踪方法。

背景技术

随着社会的进步,人们不断追求更加舒适、宽裕的住宅和工作空间,导致越来越多疏散通道、安全出口被占用,一旦有火灾发生,严重影响人员疏散和消防抢救,造成大量人员伤亡和财产损失,引起越来越多人的关注。然而,通道堵塞检测,单靠人工排查根本无法实现,虽然,目前有关部门在相应关键通道路口布置摄像头监控,但最终还是需要人工根据监控录像去判断通道是否堵塞,没有从根本上解决通道堵塞检测问题。

目前,人们在通道堵塞检测中取得了一定的成就。一种基于图像匹配的消防通道障碍物检测方法技术,只需将背景图像与实时监测图像在指定区域内进行匹配,判断指定区域内是否存在障碍物堵塞,实现起来简单,但是背景图像无法时时更新,不能很好适应消防通道复杂环境的变化;一种基于自适应背景学习的消防通道安全检测方法,该方法采用HOG特征的前景目标检测和自适应背景更新策略,能很好适应通道复杂环境的变化,提高物体检测的准确率和鲁棒性,但是没有考虑短时间出现在通道物体,并不属于堵塞的情况;还有一种基于多传感器信息融合的障碍物检测方法技术,该技术结合毫米波雷达和计算机视觉技术,大大提高了通道障碍物检测的可靠性,但是该方法技术实施成本大,不利于大规模的推广。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提出一种可用于通道堵塞判别的动态递归建模和融合跟踪方法,对通道高斯背景模型采取一种动态局部条件检测和更新方法,融合物体颜色和位置特征的跟踪算法跟踪前景目标,结合跟踪物体在通道的滞留时间和宽度占比判断物体是否造成堵塞,实现通道堵塞自动检测。

本发明提出的可用于通道堵塞判别的动态递归建模和融合跟踪方法,包括以下步骤:

步骤1、对通道背景N帧图像动态递归背景建模,将实时监控图像像素与背景模型对比,分割出通道行人、堆积物等动态和静态物体;

步骤2、提取所跟踪物体位置特征信息,判断跟踪物体是处于运动还是静止状态,针对不同的状态采取背景模型局部条件更新策略;

步骤3、对分割出的通道物体,采用结合物体颜色和位置特征的跟踪算法,实时跟踪通道物体;

步骤4、计算步骤2跟踪物体在通道的滞留时间和宽度占比,判断是否为堵塞物体,并根据堵塞的程度,发出相应的报警警示。

步骤(1)中,对通道高斯背景模型采取一种动态局部条件检测和更新方法,检测出通道背景模型和前景模型,对分别满足前景和背景模型的像素值二值化,分割出通道前景物体。

步骤(2)中,计算跟踪物体前后两帧的质心位置的距离,若小于预设的阈值,则对物体范围内的像素停止步骤(1)背景模型的更新,反之,则正常更新。

步骤(3)中,所述采用结合物体颜色和位置特征的跟踪算法,即把CamShift算法和Kalman滤波跟踪算法线性地组合在一起,CamShift算法用于预测物体质心位置,Kalman滤波跟踪算法用于不断修正物体预测的质心位置。

步骤(4)中,滞留时间是指物体从进入通道到离开通道的时间,宽度占比是指物体接触通道地表面的宽度占通道宽度的比例;只有在规定时间内,检测到物体都满足通道堵塞的宽度占比,才会被认为是通道堵塞。

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