[发明专利]电动踏板测试设备在审
申请号: | 201810017730.0 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN107941530A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 何兴旺;张国平;衡斌 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 踏板 测试 设备 | ||
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,特别涉及一种电动踏板测试设备。
背景技术
目前,电动踏板伸缩产品已广泛应用于汽车,逐渐发展为SUV标配产品,产品开发前期要模拟各种路况环境进行测试。
目前的一种典型的测试方法中,需要将电动踏板安装在实车中,实车开在马路及各种山林路进行实车验证,以测试电动踏板在各种使用环境下是否能够正常伸缩。
然而,由于此种测试方式需要利用实车进行,路试跑动需要人员专门跑,测试操作较为不便,且测试者需要开车到各种环境中进行测试,存在一定的危险性。
因此,如何更加方便地测试电动踏板,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种电动踏板测试设备,能够更加方便地测试电动踏板。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种电动踏板测试设备,包括:
用于紧固电动踏板的夹具;
用于喷淋电动踏板的喷淋装置;
用于盛放测试物的盛放装置;
用于朝向所述喷淋装置输送测试物的传输装置,所述传输装置连接于所述盛放装置与所述喷淋装置之间。
优选地,所述传输装置包括:
用于输送腐蚀性测试物的第一泵体,所述第一泵体连接于所述盛放装置与所述喷淋装置之间,所述第一泵体中设有防腐层;
用于输送非腐蚀性测试物的第二泵体,所述第二泵体连接于所述盛放装置与所述喷淋装置之间。
优选地,还包括:
试验架,所述夹具连接于所述试验架上;
用于回收从电动踏板上流下的测试物的回收架,所述回收架设于所述夹具的下方,且所述回收架与所述盛放装置相连通。
优选地,所述喷淋装置位置可调地设置于所述夹具的上方。
优选地,所述盛放装置中设有搅拌装置。
优选地,还包括控制面板,所述控制面板包括用于调节所述喷淋装置启停的启停控制部、用于设定喷淋时间的时间输入部、用于设定喷淋速度的速度控制部,所述启停控制部、所述时间输入部与所述速度控制部均控制连接所述喷淋装置。
优选地,还包括箱体,所述夹具、所述盛放装置、所述传输装置、所述喷淋装置均设于所述箱体内,所述箱体上设有可视窗口。
优选地,所述箱体的底部设有万向轮。
优选地,所述箱体内设有照明灯。
本发明提供的电动踏板测试设备包括:用于紧固电动踏板的夹具;用于喷淋电动踏板的喷淋装置;用于盛放测试物的盛放装置;用于朝向所述喷淋装置输送测试物的传输装置,所述传输装置连接于所述盛放装置与所述喷淋装置之间。
盛放装置可以选择盛放各种测试物,夹具可以对电动踏板进行固定,通过喷淋装置将测试物喷向电动踏板,以模拟车辆行驶在各个路段中的各种真实的使用环境下电动踏板的运行,测试方便,可以取代人工外出作业测试,无需将电动踏板安装于实车中并开到马路或者各种山林路中进行实车验证,可以降低测试成本,且能够避免因路试跑动而给测试者带来的危险,能够为电动踏板的测试提供准确、科学的测试数据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供电动踏板测试设备的具体实施例的结构示意图;
图2为本发明所提供电动踏板测试设备的具体实施例的内部结构示意图。
图1和图2中:1-箱体,2-控制面板,3-万向轮,4-试验架,5-回收架,6-传输装置,7-盛放装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的核心是提供一种电动踏板测试设备,能够更加方便地测试电动踏板。
请参考图1图2和,图1为本发明所提供电动踏板测试设备的具体实施例的结构示意图;图2为本发明所提供电动踏板测试设备的具体实施例的内部结构示意图。
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