[发明专利]一种绿化带生态排水结构

说明书

本发明提出了一种绿化带生态排水结构，属于市政工程技术领域，解决了常见绿化带不能帮助排放道路积水的问题，包括：在两车道中间开挖的、呈下凹形的基坑；设于基坑两侧且高于车道路面的立道石，立道石隔一段距离设置有一个便于车道雨水流向基坑的溢流口；由砾石铺设在基坑底部的砾石垫层；由素土回填铺设在砾石垫层上方的营养土层，营养土层上表面低于车道路面且向下凹陷形成沟道；开口设于沟道上方、且垂直伸向砾石垫层内的排水管；以及，与排水管伸入砾石垫层内的部分接通、并与市政管网接通的、便于其内部雨水向周边的砾石垫层渗漏的雨水渗漏管，达到帮助排放路面的积水，实现生态可持续的雨洪控制与雨水利用的目的。

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，特别涉及一种绿化带生态排水结构。

背景技术

近年来，随着我国城市化进程的不断完善和发展，随着城市工业、商业、居民区的占地面积日益增大，绿色植被面积日趋减少，城市化后相当一部分的路面被不透水的硬质地面所覆盖，造成地表径流系数变大，这样在大雨时，地面的雨水径流速度很大，使得降雨后的地面回流时间缩短，而我国大多数城市的排水系统负荷的设计值都处于城市发展初期，现有的城市市政管网系统难以满足排水要求，以至于雨季常常出现城市雨水排放不畅，甚至水漫道路房屋的现象。

目前，城市内道路的排水均是通过在路面上设置的排水井和排水沟来实现的，但是在降雨量较大时，受排水量的限制排水不那么及时，会导致路面出现积水，影响路面上的交通运行。路面上设置有很多由立道石构成的绿化带，在绿化带内种植草坪或者其他植物起到绿化、清洁空气、收集雨水的作用，但是绿化带仅仅能够对落入绿化带内的雨水进行吸收，而没有办法帮助排放以消除路面的积水；另外绿化带内积存太多的雨水，容易造成植物烂根，而如果长时间没有降雨还需要对人工对绿化带内的植物浇水，浪费人力成本，固有待改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种绿化带生态排水结构，具有能够帮助排放路面的积水，实现生态可持续的雨洪控制与雨水利用的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种绿化带生态排水结构，包括：在两车道中间开挖的、呈下凹的基坑；设于所述基坑两侧且高于所述车道路面的立道石，所述立道石隔一段距离设置有一个便于车道雨水流向所述基坑的溢流口；由砾石铺设在所述基坑底部的砾石垫层；由素土回填铺设在所述砾石垫层上方的营养土层，所述营养土层的上表面低于车道路面且向下凹陷形成沟道；开口设于所述沟道上方、且垂直伸向所述砾石垫层内的排水管；以及，与所述排水管伸入所述砾石垫层内的部分接通、并与市政管网接通的、便于其内部雨水向周边的所述砾石垫层渗漏的雨水渗漏管。

通过采用上述技术方案，在两车道中间开挖一条基坑，基坑回填后的上表面低于车道路面的上表面，在降雨时，车道路面的积水容易通过立道石的溢流口流向基坑内，并通过营养土层上表面的沟道最终流向排水管内，并经过雨水渗漏管流向市政管网，这种结构设置的绿化带能够帮助车道路面的积水排放，减少车道被淹的现象；同时雨水在雨水渗漏管内向周边的砾石垫层渗漏，使砾石垫层含水量较高，能在干旱时为营养土层提供水分，减少人工对绿化带内的植物浇水，实现了生态可持续的雨洪控制与雨水利用。

本发明的进一步设置，所述砾石垫层与所述营养土层之间用透水土工布隔开。

通过采用上述技术方案， 透水土工布具有良好的透气性和透水性，使水流通过的同时能有效地防止营养土层的细小土颗粒向砾石垫层内流失，保持水土结构的稳定性。

本发明的进一步设置，所述营养土层上表面还铺设有碎石垫层。

通过采用上述技术方案，碎石垫层能减少素土上表面受到太阳的暴晒，有一定的保湿作用；同时还兼具一定的装饰效果。

本发明的进一步设置，所述营养土层与所述基坑内的接触面上设置有阻水层。

通过采用上述技术方案，阻水层的设置能防止基坑内发生水土流失，保证营养土层结构的稳定性。