[发明专利]一种防水液压动力机构

说明书

技术领域

本发明属于机械设备领域，特别是涉及一种防水液压动力机构。

背景技术

液压动力单元作为一种提供一定流量和压力的液压油装置，已广泛应用于工程和制作等领域。目前反恐路障机械所应用的液压动力单元结构外形为传统的外置式，电机、阀组由泵座连接在油箱上，裸露在外部，电机和阀组不能防水，无法直接放在室外环境，必须将液压动力单元放在路障附近的室内引出油管连通路障机械执行升降动作。传统的外置式液压动力单元缺陷为对它的安放环境有要求，必须放在室内等环境下，避免雨水等进入电机和阀组中。这样在一些山路上设置路障则必须在路障附近搭建小房，安装麻烦；而且电机功率较大，一般为4.0KW-5.5KW，成本较高，动力单元体积也较大，放在室内噪音大；由于传统的液压动力单元距离路障有一定距离，中间连接的油管长度较长，所以路障升降时反应速度会较慢。

发明内容

本发明为了克服上述技术问题的不足，提供了一种防水液压动力机构，可应用于室外环境、防水性能好、结构简单、成本低、体积小、噪音小，反应时间短，本发明可放置在室外路障机械钢结构中，与路障机械钢结构作为一体，直接埋在地下，只需引出电源和控制线缆即可。

解决上述技术问题的技术方案如下：

一种防水液压动力机构，包括油箱箱体和油箱上盖，所述的油箱箱体和油箱上盖通过密封胶条固定连接，所述的油箱箱体内设置有电机、油泵、控制阀组和阀块，所述的电机通过第一螺栓固定在油箱箱体的底部，所述的油泵通过第二螺栓连接在电机前端盖并与电机轴相连，所述的控制阀组通过第三螺栓连接在阀块上，阀块通过第四螺栓固定在油箱箱体内前板上，阀块出油口露在油箱箱体前板外，阀块进油口与油泵出油口通过钢管连通，所述的油箱箱体的内部充满液压油，所述的阀块出油口通过油管与机械设备执行机构连接，控制机械设备执行机构的动作。

进一步地说，所述的电机功率为1.5-3kw。

进一步地说，所述的阀块4前端轴上套接有O型圈。

进一步地说，所述的油箱上盖和油箱箱体由密封胶条固定之后，在外圈还打上一圈密封胶。

进一步地说，所述的油箱上盖上设置有出线口和注油口，电机电源线和控制阀组电源线经出线口伸出油箱箱体的外部，液压油由注油口注入油箱箱体的内部。

进一步地说，所述的电机电源线和控制阀组电源线通过防水接头拧紧。

进一步地说，所述的油箱箱体外部的侧壁上还对称设置有两个拉手。

进一步地说，阀块出油口的下方位于油箱箱体上还设置一放油口。

进一步地说，所述的放油口与丝堵配合实现油箱箱体内部的密封与放油。

本发明的有益效果为：

本发明提供了一种防水液压动力机构，与现有技术相比，本发明最大优点在于：本发明将电机、油泵、控制阀组、阀块，全部集成于油箱箱体内部，通过密封油箱，即可实现防水效果，可以应用于室外及水下环境作业，无泄漏，无污染。本发明具有操作简单、响应时间短、噪音低、体积小、重量轻、成本低等特点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明正面结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

图4为本发明侧视结构示意图；

其中，1为电机，2为油泵，3为控制阀组，4为阀块，5为油箱箱体，6为密封胶条，7为钢管，8为阀块出油口，9为出线口，10为注油口，11为放油口，12为O型圈，13为拉手，14为油箱上盖。

具体实施方式

实施例1：