[发明专利]连接器在审
申请号: | 201810019650.9 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108365395A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈信机 | 申请(专利权)人: | 东莞市钿威电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/506;H01R13/66 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 石佩 |
地址: | 523713 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线端子 连接器 固定孔 容纳腔 卡设 电路板 节约空间 注塑成型 侧壁 伸入 开口 传输 生产 | ||
本发明涉及一种连接器。该连接器包括主体及接线端子。主体开设有容纳腔,主体的一侧开设有与容纳腔相连通的开口。主体的侧壁开设有多个固定孔,多个固定孔与容纳腔相连通。接线端子的数量为多个,且至少有一个接线端子的宽度与其他接线端子的宽度不同。多个接线端子分别卡设于多个固定孔内,且接线端子的一端伸入到容纳腔内,接线端子的另一端用于与电路板相连接。由于接线端子具有不同的宽度,因此接线端子能够传输不同的信号,能够降低生产成本,节约空间。接线端子卡设于主体的固定孔内,主体在注塑成型时无需插入接线端子,连接器生产简单方便。
技术领域
本发明涉及汽车电子连接技术领域,特别是涉及一种连接器。
背景技术
连接器是汽车必不可少的零部件之一。连接器用于将汽车内部的两个元器件相连接,以传输电流或者信号。但是,传统的连接器一般只能够传输单一信号,如需传输多种信号,则需要使用多个连接器,多个连接器占用空间大,生产成本较高。
发明内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种能够传输多种信号的连接器。
一种连接器,包括:
主体,所述主体开设有容纳腔,所述主体的一侧开设有与所述容纳腔相连通的开口,所述主体的侧壁开设有多个固定孔,多个所述固定孔与所述容纳腔相连通;
接线端子,所述接线端子的数量为多个,且至少有一个所述接线端子的宽度与其他所述接线端子的宽度不同,多个所述接线端子分别卡设于多个所述固定孔内,且所述接线端子的一端伸入到所述容纳腔内,所述接线端子的另一端用于与电路板电连接。
在其中一个实施例中,所述接线端子的侧壁设置有限位凸起,所述固定孔的侧壁开设有与所述限位凸起相配合的卡槽,所述限位凸起卡设于所述卡槽内,以将所述接线端子卡设于所述固定孔内。
在其中一个实施例中,所述接线端子位于所述容纳腔内的一端设有倒角,以方便所述接线端子的一端穿过所述固定孔伸入到所述容纳腔内。
在其中一个实施例中,还包括分隔板,所述分隔板开设有多个导向孔,多个所述接线端子的另一端分别穿过多个所述导向孔后与所述电路板电连接。
在其中一个实施例中,所述接线端子为L状,所述接线端子包括连接部及焊接部,所述连接部卡设于所述固定孔内,且所述连接部的一端伸入到所述容纳腔内,所述连接部的另一端与所述焊接部相连接,所述焊接部与所述电路板电连接。
在其中一个实施例中,所述主体包括固定部及插接部,所述插接部与所述固定部相连接,所述固定孔开设于所述固定部上,所述容纳腔开设于所述插接部上,所述开口开设于所述插接部远离所述固定部的一侧。
在其中一个实施例中,所述插接部的外壁设置有凸柱,所述插接部插设于接头的连接槽内时,所述凸柱位于所述插接部与所述连接槽的侧壁之间,以防止所述插接部与所述接头相分离。
在其中一个实施例中,所述容纳腔内设置有定位板,所述定位板与所述容纳腔的延伸方向相垂直,所述定位板开设有导向槽。
在其中一个实施例中,所述固定孔包括靠近所述容纳腔的第一孔和远离所述容纳腔的第二孔,所述第二孔为锥形孔,所述第二孔沿靠近所述第一孔的方向直径逐渐减小,所述接线端子的一端依次穿过所述第二孔及所述第一孔伸入到所述容纳腔内。
在其中一个实施例中,多个所述接线端子包括第一接线端子、第二接线端子、第三接线端子及第四接线端子,所述第一接线端子、所述第二接线端子、所述第三接线端子及所述第四接线端子的宽度各不相同。
上述连接器至少具有以下优点:
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