[发明专利]一种汽车后背门的安装定位装置

说明书

本发明涉及一种汽车后背门的安装定位装置，包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规，其中，所述外板定位块用于在后背门的安装定位时通过吸附方式固定在汽车外板上；所述弹性元件连接所述外板定位块和间隙塞规，用于固定间隙塞规的位置以及实现间隙塞规的更换；间隙塞规用于定位所述汽车后背门，所述间隙塞规的轴线与所述汽车外板的边缘垂直。本发明结构简单、成本低，不仅保证了后背门安装定位之后的间隙均匀性，提高了安装精度，还具有很好的互换性，可以大范围推广使用，大大提高了工作效率和生产的灵活性。

技术领域

本发明涉及汽车制造行业装配技术领域，尤其涉及一种汽车后背门的安装定位装置。

背景技术

汽车已成为我们日常生活的一部分，越来越多的顾客不仅仅满足于汽车的代步功能，更多的顾客对汽车的外观要求越来越高。外观的多样性，对汽车安装精度提出了更高的要求，如何提高白车身与门盖的安装精度一直是工程技术人员追求的目标。

后背门作为汽车车身的外部开启件，其在产品自身整体尺寸精确稳定的同时，还需确保装配后与相匹配零件保持良好的型面过渡和均匀合理的装配间隙，以确保具有优良的整体性和稳定的互换性。因此，加强后背门与白车身装配后的精度，对于提升汽车整体外观品质具有重要意义。

传统的后背门安装定位过程中塞规由人工手动操作，由于人工手动操作存在误差并且不同的工人其操作手法也不同，从而导致安装后的后背门与白车身的侧围以及顶盖的间隙不均匀。此外，这种安装定位过程还有工作效率低、互换性差的缺点，从而导致与生产节拍不符，不能大范围使用。由于人工操作塞规对人员的技能要求较高，人员的变化也可能导致安装定位结果的不准确。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于，提供一种结构简单、成本较低的汽车后背门的安装定位装置，该装置不仅保证了后背门安装定位之后的间隙均匀性，提高了安装精度，还具有很好的互换性，可以大范围推广使用，大大提高了工作效率和生产的灵活性。

为了解决上述技术问题，本发明的具体技术方案如下：

一种汽车后背门的安装定位装置，包括外板定位块、弹性元件和间隙塞规，其中，

所述外板定位块，用于在后背门的安装定位时通过吸附方式固定在汽车外板上，

所述弹性元件，连接所述外板定位块和间隙塞规，用于固定间隙塞规的位置以及实现间隙塞规的更换，

间隙塞规，用于定位所述汽车后背门，所述间隙塞规的轴线与所述汽车外板的边缘垂直。

进一步地，所述外板定位块上设有固定件，所述外板定位块通过所述固定件固定在汽车的外板上。

优选的，所述外板定位块在与汽车外板接触的一面上设有固定槽，所述固定件设置在所述固定槽内。

优选的，所述固定件通过胶黏的方式设置在所述固定槽内。

优选的，所述固定槽的内壁设有内螺纹，所述固定件上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹，通过所述内螺纹-外螺纹的配合将所述固定件设置在所述固定槽内。

优选的，所述固定件为磁性元件或吸盘组件，所述外板定位块通过磁性元件或吸盘组件吸附在汽车的外板上。

进一步地，所述外板定位块上设有连接槽，所述连接槽内设有连接杆且所述连接杆能够沿所述连接槽的轴向移动，所述弹性元件套设在所述连接杆上并置于所述连接槽内，所述连接杆在所述弹性元件的一端设有阻挡件。

进一步地，所述安装定位装置还包括用于承载所述间隙塞规的连接件，所述连接件设置在所述连接杆远离所述阻挡件的一端，且所述连接件能够相对于所述连接杆转动。

优选的，所述连接件呈十字型，所述十字型连接件的中心与所述连接杆连接，所述间隙塞规可拆卸的设置在所述十字型连接件的端部。