[发明专利]一种预制抗滑耐磨路面混凝土结构、制备方法及施工方法

说明书

本发明涉及混凝土技术领域，具体是涉及一种用于铺设路面的预制混凝土结构，其制备方法，以及其路面修复施工方法。所述混凝土结构总体呈矩形平板型，其上表面粗糙，并且上表面上开设有若干条状凹痕；混凝土结构包括至少一个在一端部向外延伸而形成的阳单元，以及至少一个在相对的另一端部向内凹而形成的空心阴单元；所述阳单元可以插入并保持于另一块相同混凝土结构的空心阴单元中。该混凝土结构抗压强度高、抗折强度高、上表面摩擦系数大；采用其可快速对被破坏的路面进行修复。

技术领域

本发明涉及混凝土技术领域，具体是涉及一种用于铺设路面的预制混凝土结构，其制备方法，以及其路面修复施工方法。

背景技术

水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点，而我国水泥资源丰富，水泥混凝土路面得到了广泛的应用。

汽车行驶至隧道入口、红绿灯路口等马路位置时，常需要进行减速行驶，对马路产生较大的摩擦，导致该位置马路容易出现坑槽、开裂等缺陷。而且随着国民经济的迅速发展，交通量大幅增长，国内超载、超限现象日益严重等问题，使马路，特别是隧道入口、红绿灯路口等位置，水泥混凝土路面结构容易被破坏。为减少修复路面对交通的影响，需要对路面进行快速修复。

另一方面，下雨天，马路提供的摩擦会大大降低，隧道入口、红绿灯路口等马路位置容易出现车轮打滑导致交通事故发生。

发明内容

本发明第一个目的在于，提供一种预制抗滑耐磨路面混凝土结构，该混凝土结构抗压强度高、抗折强度高、上表面摩擦系数大；采用其可快速对被破坏的路面进行修复。

本发明第一个目的可以通过采用如下技术方案实现：

一种预制抗滑耐磨路面混凝土结构，混凝土结构总体呈矩形平板型，其上表面粗糙，并且上表面上开设有若干条状凹痕；混凝土结构包括至少一个在一端部向外延伸而形成的阳单元，以及至少一个在相对的另一端部向内凹而形成的空心阴单元；所述阳单元可以插入并保持于另一块相同混凝土结构的空心阴单元中；

所述混凝土结构，其主要成份包括水泥、硅灰、矿渣、粉煤灰、石英粉、石英砂、钢纤维、玄武岩纤维、水、减水剂，其中

硅灰与水泥的重量比为10-20：100；

矿渣与水泥的重量比为1-20：100；

粉煤灰与水泥的重量比为5-20：100；

石英粉与水泥的重量比为30-38：100；

石英砂与水泥的重量比为80-150：100；

钢纤维的体积掺量为混凝土总体积的1％-2％；

玄武岩纤维与水泥的重量比为0.2-1：100；

水胶比为0.16-0.22；

减水剂与水泥的重量比为2-8：100。

作为优选的技术方案，所述各条状凹痕相互平行，且贯穿混凝土结构上表面，深度为3-5mm，宽度为1-3mm，相邻两条状凹痕的距离为7-13cm。

本发明第二个目的在于，提供一种上述预制抗滑耐磨路面混凝土结构制备方法。

本发明第二个目的可以通过采用如下技术方案实现：

一种预制抗滑耐磨路面混凝土结构制备方法，包括以下步骤：

1)按上述配方配比准备好原料；

2)先分别将配方量的水泥、硅灰、矿渣、粉煤灰、石英粉、石英砂、钢纤维、玄武岩纤维、减水剂加入搅拌装置中进行搅拌，搅拌均匀后，再加入配方的水进行搅拌流化，控制搅拌速度在20-48r/min，搅拌时间4-8min，得到混凝土；