[发明专利]汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法

权利要求书

1.一种汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：包括汽车快换电池无线传输频率控制系统，包括与车载ECU连接的BMS主控制器(1)，所述BMS主控制器(1)设置有连接检测单元(1a)、频点产生和分配单元(1b)和数据传输单元(1c)，在所述BMS主控制器(1)上连接有高压分配模块(2)，所述高压分配模块(2)的N组高压线束与N个快换连接器(3a)一一对应连接，每个所述快换连接器(3a)用于连接一个快换电池包(6)；

所述连接检测单元(1a)用于检测所述快换连接器(3a)与任一快换电池包(6)的连接状态；所述频点产生和分配单元(1b)内有m个候选频点；所述频点产生和分配单元(1b)根据所述快换连接器(3a)与所述快换电池包(6)的连接状态向该快换电池包(6)分配一个所述候选频点；所述数据传输单元(1c)用于与所述快换电池包(6)进行电池数据交互；

分配方法按照以下步骤进行：

S0：建立后台的频点数据库，该数据库内设置有M个频点、所有频点的发射功率限值和频点容限值；该M个频点的频率取值频段为：f1～f2，M个频点的分辨率为k，M个频点对应M个频点号；

S1：BMS主控制器(1)从所述频点数据库调取m个频点号，该m个频点号与m个频点一一对应，该m个频点作为所述m个候选频点；

S2：BMS主控制器(1)获取所述快换连接器(3a)与任一快换电池包(6)的连接状态信息；若处于连接状态，进入步骤S3，否则返回步骤S2；

S3：BMS主控制器(1)根据伪随机码机制，随机从m个频点号中抽取一个频点号，根据该抽取的频点号得到对应的候选频点；

S4：BMS主控制器(1)将得到的候选频点分配至对应的快换电池包(6)，建立BMS主控制器(1)与快换电池包(6)之间的无线通讯连接；

S5：BMS主控制器(1)获取快换电池包(6)对设置在快换连接器(3a)上的RFID标签(5a)进行校对的校对信息；若校对信息通过，进入步骤S6；否则返回步骤S2；

S6：BMS主控制器(1)开始与快换电池包(6)进行电池数据交互。

2.根据权利要求1所述的汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：所述快换电池包(6)包括电池电芯箱(6a)和电池电控箱(6b)；

所述电池电芯箱(6a)内设置有BMU检测单元(4)，所述频点产生和分配单元(1b)将所述候选频点分配至所述BMU检测单元(4)；

所述电池电控箱(6b)上设置有充电连接器(3b)，该充电连接器(3b)用于与任一所述快换连接器(3a)连接，所述充电连接器(3b)经充电控制线路与所述电池电控箱(6b)的电芯单元连接，所述充电控制线路受所述BMU检测单元(4)控制。

3.根据权利要求2所述的汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：所述充电连接器(3b)设置在所述电池电控箱(6b)的一个侧壁上，在该侧壁内还设置有RFID读写模块(5b)；

在所述快换连接器(3a)上设置有RFID标签(5a)，当所述充电连接器(3b)与所述快换连接器(3a)连接时，所述RFID标签(5a)正对所述RFID读写模块(5b)。

4.根据权利要求1所述的汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：所述BMS主控制器(1)还设置丢失检测单元(1d)；

所述丢失检测单元(1d)用于检测所述BMS主控制器(1)与所述快换电池包(6)的频点连接强度；

所述丢失检测单元(1d)还用于记录所述BMS主控制器(1)与所述快换电池包(6)的频点丢失时间。

5.根据权利要求1所述的汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：m个所述候选频点与m个频点号一一对应。

6.根据权利要求5所述的汽车快换电池无线传输频率控制系统的分配方法，其特征在于：所述频点号由伪随机码机制随机分配产生。