[发明专利]一种降低开阀噪音的电磁阀有效

专利信息
申请号: 201810022738.6 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN110017400B 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 俞舟;林元阳;熊匀均 申请(专利权)人: 盾安汽车热管理科技有限公司
主分类号: F16K47/02 分类号: F16K47/02;F16K1/32;F16K31/36
代理公司: 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 代理人: 雷志刚
地址: 311835 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 噪音 电磁阀
【说明书】:

发明公开了一种降低开阀噪音的电磁阀,包括阀座、活塞部件,所述阀座上设置进口、出口、连通进口和出口的主阀腔,所述出口通过主阀口与主阀腔连通,所述活塞部件设于主阀腔内,所述活塞部件包括用于启闭主阀口的活塞以及与活塞连接的活塞弹簧,所述活塞上设有连通主阀腔上腔和下腔的主阀孔,所述活塞在避开主阀孔位置开设有连通主阀腔的上腔和下腔的压力控制阀孔,所述压力控制阀孔内设有压力控制阀,在进口和出口压差高于设定值时,导阀开启并与压力控制阀配合,实现压差的逐渐泄压,当在进口和出口压差降低到设定压力以下时,实现主阀开启。本发明解决了高压差下主阀开启瞬间流体动作噪音过大的问题。

技术领域

本发明涉及阀门技术领域,具体涉及电磁阀。

背景技术

普通电磁阀在高压差下导阀开启后,随之主阀立即开启,在压差较高时,直接开启,开阀瞬间动作噪音大,不适合车用环境对舒适度的要求,影响用户感受。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种可降低开阀噪音的电磁阀。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种降低开阀噪音的电磁阀,包括阀座、活塞部件,所述阀座上设置进口、出口、连通进口和出口的主阀腔,所述出口通过主阀口与主阀腔连通,所述活塞部件设于主阀腔内,所述活塞部件包括用于启闭主阀口的活塞以及与活塞连接的活塞弹簧,所述活塞上设有连通主阀腔上腔和下腔的主阀孔,所述主阀孔的上部设有导阀口,所述阀座的上部连接有用于控制导阀口的导阀组件,所述活塞在避开主阀孔位置开设有连通主阀腔的上腔和下腔的压力控制阀孔,所述压力控制阀孔内设有压力控制阀,在进口和出口压差高于设定值时,导阀开启并与压力控制阀配合,实现压差的逐渐泄压,当在进口和出口压差降低到设定压力以下时,实现主阀开启。

优选的,所述压力控制阀包括安装于压力控制阀孔内的压力控制阀针以及与压力控制阀针连接的压力控制阀针弹簧,所述压力控制阀针上开设有压力控制阀针孔。

优选的,所述压力控制阀孔包括上部的螺纹孔以及底部的大平衡孔,所述螺纹孔内螺纹连接一螺母,通过调节螺母的旋紧深度调节压力控制阀针弹簧力大小,从而控制压力控制阀针开启压差,调节主阀开启压力。

优选的,所述螺母设有与压力控制阀针孔连通的内孔且螺母上部设有与内孔连通的缺口。

优选的,所述压力控制阀针开设有小平衡孔,在活塞两端压差小于设定压力值时,压力控制阀针关闭大平衡孔,实现小平衡孔节流流通。

优选的,所述活塞上开设连通阀腔的上腔和下腔的小平衡孔,在活塞两端压差小于设定压力值时,压力控制阀针关闭大平衡孔,实现小平衡孔节流流通。

优选的,所述主阀孔的上端设有定位台阶口,所述定位台阶口内安装有导阀垫,所述导阀口设置在导阀垫上。

优选的,所述活塞的上端面环绕主阀孔上端设有凸缘,所述凸缘通过铆压将导阀垫固定在定位台阶口内。

优选的,所述阀座的上部设有阀盖,所述导阀组件包括与所述阀盖固定连接的套管、固定在所述套管上部的封头、固定在所述套管下部的静铁芯、可在所述套管内滑动的芯铁与导阀针,所述芯铁连接有芯铁弹簧,导阀针的上端与芯铁弹簧下端抵接,所述静铁芯与芯铁之间设有回复弹簧,所述套管外侧安装有线圈总成。

优选的,所述阀座的上部开口设有内螺纹,所述阀盖螺纹旋合在内螺纹上且阀盖上端面与阀座上端面平齐。

本发明采用的技术方案,在活塞上增加压力控制阀,在压差高于设定值时,导阀开启,主阀不开启,实现阀前后压差的逐渐泄压,当电磁阀两端压力降低到设定压力以下时,实现主阀开启,确保主阀开启时前后压差小于设定值,从而解决高压差下主阀开启瞬间流体动作噪音过大的问题,在低压差开启主阀可有效降低开启瞬间的噪音骚扰。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述:

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