[发明专利]一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢及其生产方法

说明书

本发明公开了一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢及其生产方法，所述带钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.07～0.10%，Mn：2.10～2.40%，S≤0.012%，P≤0.020%，Si≤0.12%，Als：0.50～0.80%，Mo：0.10～0.30%，Cr：0.20～0.40%，B：0.0010～0.0025%，Ti：0.010～0.025%，Nb：0.010～0.030%，N≤0.0030%，其余为铁和不可避免的杂质；所述生产方法包括铁水预处理、转炉炼钢、LF炉精炼、RH精炼、连铸、热轧、冷轧、连续镀锌和光整工序。本发明高强度镀锌双相带钢的组织为分布均匀的马氏体和铁素体，产品具有优异折弯、焊接和成形性能。

技术领域

本发明属于冶金技术领域，具体涉及一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢及其生产方法。

背景技术

随着汽车安全性能要求的提高，合资品牌汽车多采用镀锌工艺生产具有良好强塑积的先进高强钢。首先强度高、碰撞吸能高，能够保证汽车具有足够的安全性能，同时减轻车身重量；其次显著降低汽车汽油消耗并减少CO₂气体的排放；因此，镀锌高强钢在汽车车身制造中的使用越来越多，尤其是在一些安全件和结构件上。大部分安全件和结构件在成型过程中需要翻边、折弯和压扁工序，对材料的成型性提出了更高的要求，这就需要开发一种既具有高的强度，同时又具有良好成形性的钢，双相钢是一个选择，该类钢种由铁素体与马氏体组成，具有低屈强比、高的加工硬化率、良好的强度和延伸性配合等特点，目前深受各大汽车厂家的青睐。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢；本发明还提供一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢的生产方法；产品具有良好的折弯性能。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：一种折弯性能优异的高强度镀锌双相带钢，所述带钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.07～0.10%，Mn：2.10～2.40%，S≤0.012%，P≤0.020%，Si≤0.12%，Als：0.50～0.80%，Mo：0.10～0.30%，Cr：0.20～0.40%，B：0.0010～0.0025%，Ti：0.010～0.025%，Nb：0.010～0.030%，N≤0.0030%，其余为铁和不可避免的杂质。

本发明化学成分设计思路如下：

C：钢中最基本的元素，对提高钢的强度起着非常重要的作用，对钢的屈服强度和抗拉强度影响最大。通常情况下，钢的强度越高，延伸率越低，为了在高强度的基础上，同时具有良好的焊接性能，因此碳含量控制在0.07～0.10%。

Mn：是奥氏体稳定化元素，可以有效提高奥氏体的淬透性，因而降低两相区加热后冷却过程中获得双相组织所必须的冷却速率。Mn也可以降低铁素体中的固溶C，促使C向奥氏体中转移，提高奥氏体淬透性的同时净化铁素体基体，从而提高双相钢的延性，因此，Mn对双相钢组织的形成具有重要作用。Mn含量控制在2.10～2.40%。

Si：是铁素体形成元素，易于向铁素体溶解，并且可以有效地提高C、Mn在铁素体中的化学势，两相区退火过程中，Si的添加显著加速C、Mn向奥氏体中的转移，从而间接增加奥氏体的稳定性。Si使铁素体充分“净化”，避免了C在铁素体中的大量间隙固溶。Si含量高在热轧时会在表面形成橄榄石型的氧化铁皮，难以去除，不利于表面质量，在镀锌过程中也容易产生表面富集，造成漏镀缺陷，而太低则起不到铁素体排碳的效果，在本发明中Si元素越少越好，因此Si含量控制在≤0.12%。