[发明专利]汽车零部件专用自动送料装置

权利要求书

1.汽车零部件专用自动送料装置，包括机架，所述机架上依次安装有传送带、转盘和存放槽，所述传送带连接有步进电机，所述步进电机电连有楔形的控制开关；所述传送带底部固定有配合框，所述控制开关安装在配合框的底部；所述转盘位于传送带送出端的下方，且转盘底部连接有第一转轴，所述第一转轴底部连接有驱动电机；其特征在于：转盘上设有若干个翻转单元，所述翻转单元包括开在转盘顶部的活动口和设在转盘内的空腔，所述空腔内安装有可使工件产生倾斜的顶出组件；所述活动口内固接有相互连接的柔性板和刚性板，所述柔性板的一侧固定有安装在转盘上的第一限位块，柔性板的另一侧固定有安装在刚性板上的第二限位块，且柔性板靠近第一限位块的一端与顶出组件相抵；所述第一限位块顶部固定有与控制开关相配合的楔形块，且第一限位块上设有可推动工件产生翻转的推动组件，所述推动组件与顶出组件相互配合；第一限位块与第二限位块之间形成第一限位空间，所述第二限位块与相邻翻转单元中的第一限位块之间形成第二限位空间；第一限位块上铰接有用于密封第一限位空间的第一密封板，所述第一密封板与第一限位块之间固定有第一弹簧；第二限位块上铰接有用于密封第二限位空间的第二密封板，所述第二密封板与第二限位块之间固定有第二弹簧；第一密封板外侧和第二密封板外侧均固定有第一磁铁；所述存放槽位于转盘的切线方向，且存放槽上设有能与第一磁铁相互吸引的第二磁铁。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件专用自动送料装置，其特征在于：所述推动组件包括设在第一限位块内的活动腔，所述活动腔内滑动连接有第一滑板，所述第一滑板将活动腔分为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室与顶出组件相配合，第一滑板靠近第二腔室的一端固定有推杆，所述推杆远离第一滑板的一端伸出第一限位块并与工件相配合。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件专用自动送料装置，其特征在于：所述顶出组件包括安装在空腔内的缸体，所述缸体内滑动连接有第二滑板，所述第二滑板将缸体分为第三腔室和第四腔室，第二滑板顶部固定有顶杆，所述顶杆伸出缸体并与柔性板靠近第一限位块的一端相抵；所述第三腔室与第一腔室之间连通有连管，所述第四腔室设有用于驱动第二滑板上下滑动的滑动部。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件专用自动送料装置，其特征在于：所述滑动部包括转动连接在第四腔室内的第二转轴，所述第二转轴的一端位于第四腔室内并固定有与第二滑板相抵的凸轮，第二转轴的另一端伸出第四腔室并连接有旋转电机，所述旋转电机安装在空腔内，且旋转电机电连有安装在转盘外壁的旋转开关，所述机架上安装有若干个与旋转开关相配合的触发件。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件专用自动送料装置，其特征在于：所述旋转开关和控制开关上均包裹有保护套。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件专用自动送料装置，其特征在于：所述存放槽倾斜设置。