[发明专利]一种双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮在审
| 申请号： | 201810025507.0 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN110030035A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘乐;王墩金 | 申请（专利权）人： | 长兴永能动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/06 | 分类号： | F01D5/06;F01D3/04;F01D25/30;F01D25/00 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 向心涡轮 向心叶轮 低压排气管道 背对 几何造型 进气管道 排气管道 喷嘴叶片 叶片弯曲 双叶轮 两排 排气 发电机产生电能 双叶轮结构 方向相反 耗能设备 同轴安装 叶轮叶片 直接驱动 轴向排气 喷嘴 单蜗壳 后驱动 减速箱 风机 进气 水泵 蜗壳 旋流 转轴 减速 指向 驱动 | ||
1.一种双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，包括高压进气管道(1)、低压排气管道(10)，其特征在于：在所述的高压进气管道(1)至低压排气管道(10)之间安装具有双叶轮结构的向心涡轮(2)。
2.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的向心涡轮(2)具有蜗壳(3)；蜗壳(3)与高压进气管道(1)相连接，高压进气通过蜗壳(3)后转为绕向心涡轮(2)轴线方向的旋流。
3.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的向心涡轮(2)具有两排喷嘴叶片(4a)和(4b)，喷嘴叶片(4a)和(4b)被隔板(5)所分隔；高压进气经蜗壳(3)旋流后被隔板(5)分流，分别进入两排喷嘴叶片(4a)和(4b)。
4.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的向心涡轮(2)具有两个背对布置并同轴安装的向心叶轮(6a)和(6b)，高压进气在喷嘴叶片(4a)和(4b)中膨胀加速后分别进入两个向心叶轮(6a)和(6b)；两个向心叶轮(6a)和(6b)均沿向心涡轮(2)的中心轴线方向排气并分别指向远离向心涡轮(2)的方向。
5.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的两排喷嘴叶片(4a)和(4b)的几何造型相同，但两排喷嘴叶片(4a)和(4b)的弯曲方向相反；所述的两个向心叶轮(6a)和(6b)的叶轮叶片(7a)和(7b)也采用相同几何造型，而叶轮叶片(7a)和(7b)的弯曲方向也相反。
6.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的两个向心叶轮(6a)和(6b)各自分别有单独的排气分支管道(8a)和(8b)，两条排气分支管道(8a)和(8b)共同连接到低压排气管道(10)。
7.根据权利要求1所述的双叶轮背对布置并分别排气的向心涡轮，其特征在于：所述的向心涡轮(2)的转轴(9)由两个向心叶轮(6a)和(6b)共同驱动并与减速箱(11)相连接，通过减速箱(11)减速后驱动发电机(12)产生电能；所述的发电机(12)也可以是水泵、风机等耗能设备。
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