[发明专利]车辆自动调整系统以及车辆自动调整方法

说明书

本发明涉及车辆自动调整系统，其特征在于，具备：识别采集子系统，用于识别和采集车辆的驾驶人员以及/或者乘坐人员的特征数据；存储子系统，用于存储和检索特征数据以及与特征数据相对应的车辆设置参数；以及车辆设置调整子系统，用于根据所述识别采集子系统识别到的特征数据所对应的在所述存储子系统中存储的车辆设置参数自动调整车辆的设置。根据本发明能够考虑到传统的车辆设置自动调整方案没有考虑到能量速递服务的特殊性，比如能量速递员使用车辆时的授权过程，能量速递员还车时的自动恢复过程等等。

技术领域

本发明涉及汽车控制技术，具体地涉及车辆自动调整系统以及车辆自动调整方法。

背景技术

随着新能源汽车的不断普及，充电难和充电时间长的问题将日益显现，而能量速递的整体解决方案旨在为新能源汽车用户带来了优质的加电体验，提出了利用能量速递员接单的模式代替用户为新能源汽车加电。

然而由于能量速递员本身的身体特征，驾驶习惯等原因，在能量速递服务取车和还车的过程中往往需要调整车辆的设置以方便驾驶。当后续用户取车时发现车辆的原始设置（比如座椅、空调、后视镜等等）被改动后需要重新调整设置，导致非常不好的用户体验。

发明内容

鉴于所述问题，本发明旨在提供一种能够根据用户特征自动调整车辆设置的车辆自动调整系统以及车辆自动调整方法。

进一步，本发明旨在提供一种能量速递员或用户取车的过程根据识别到的特征（包括身体特征识别，脸部特征识别，虹膜特征识别等等）自动调整车辆设置的车辆自动调整系统以及车辆自动调整方法。

本发明的车辆自动调整系统，其特征在于，具备：

识别采集子系统，用于识别和采集车辆的驾驶人员以及/或者乘坐人员的特征数据；

存储子系统，用于存储和检索特征数据以及与特征数据相对应的车辆设置参数；以及

车辆设置调整子系统，用于根据所述识别采集子系统识别到的特征数据所对应的在所述存储子系统中存储的车辆设置参数自动调整车辆的设置。

可选地，进一步具备：所述存储子系统进一步存储能量速递员本次驾驶车辆时设置的最新的车辆设置参数。

可选地，所述车辆设置调整子系统用于在能量速递员完成充电并将车辆交付返回给车主时，按照充电前的车辆设置参数还原车辆设置。

可选地，进一步具备：所述识别采集子系统用于识别驾驶员、副驾驶位以及后座位乘客的特征并且根据所识别的特征从所述存储子系统中调取相对应的车辆设置参数，所述车辆设置调整子系统根据所述车辆设置参数自动调整驾驶员位、副驾驶位、后座位的设置。

可选地，所述存储子系统包括：

特征数据库，用于存储特征数据以及与特征数据相对应的车辆设置参数；

检索模块，用于建立索引并实现检索以输出相对应的车辆设置。

可选地，所述车辆设置调整子系统包括：

指令接收模块，用于接收来自所述存储子系统的车辆设置参数；以及

车辆各部分的设置调节模块，用于根据所述车辆设置参数分别对于车辆的各个部分进行设置。

可选地，所述识别采集子系统具备：

车载图像采集模块，用于采集驾驶员、副驾驶位以及后座位乘客的特征；

图像处理模块，用于对所述车载图像采集模块采集到的特征进行数据处理；以及

特征识别模块，用于对由所述图像处理模块进行了数据处理的特征进行识别。