[发明专利]一种电动车机械式连体充电装置在审
申请号: | 201810026578.2 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN110027664A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 李良彬 | 申请(专利权)人: | 天津市汰尔电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B65H75/38;B65H75/48;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301703 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电装置本体 电源线 电动车 充电装置 卷簧 连体 出线口 绕线盘 收线盒 输电 充电器 电动车充电装置 连接线 电瓶 电源线插头 内部电路板 收放线装置 一体式结构 电路连接 卡线装置 散热风扇 占用空间 收纳 钢丝线 侧壁 送电 携带 | ||
一种电动车机械式连体充电装置,它涉及电动车充电装置技术领域;电瓶的输电端与充电装置本体的送电端通过连接线连接;所述的充电装置本体上设置有散热风扇,充电装置本体的输电端设置有电源线收放线装置;收线盒内设置有绕线盘,绕线盘上设置有卷簧,卷簧上绕设有电源线,电源线与充电装置本体内部电路板电路连接,收线盒的侧壁设置有出线口;所述的钢丝线的一端与卷簧固定,另一端与电源线插头的根部固定;所述的出线口处设置有卡线装置。本发明所述的一种电动车机械式连体充电装置,一体式结构,出去无需携带充电器,可机械收纳电源线,不占用空间,使用方便。
技术领域
本发明涉及电动车充电装置技术领域,具体涉及一种电动车机械式连体充电装置。
背景技术
充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处,而不恰当的充电将会对电池寿命有很大影响。锂电池基本都是根据各个产品单独封装,互不通用的,因此各个产品也提供各自的充电设备,互不通用。
现有的电动车充电器与电动车电瓶是分体式的,出行使用经常需要携带充电器,如果忘记了会很不方便,而携带充电器,充电器上有电源线,又会占用较大的空间,也很不方便。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的电动车机械式连体充电装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含电瓶、连接线、充电装置本体;所述的电瓶的输电端与充电装置本体的送电端通过连接线连接;所述的充电装置本体上设置有散热风扇,充电装置本体的输电端设置有电源线收放线装置;所述的电源线收放线装置包含收线盒、绕线盘、卷簧、电源线、钢丝线、电源线插头、出线口、卡线装置;所述的收线盒内设置有绕线盘,绕线盘上设置有卷簧,卷簧上绕设有电源线,电源线与充电装置本体内部电路板电路连接,收线盒的侧壁设置有出线口;所述的钢丝线的一端与卷簧固定,另一端与电源线插头的根部固定;所述的出线口处设置有卡线装置。
作为优选,所述的卡线装置包含卡头、按钮、弹簧;所述的卡头上连接有按钮,按钮与卡头之间设置有弹簧。
作为优选,所述的电源线和钢丝线外部设置有保护皮。
作为优选,所述的电源线插头位于出线口外部。
作为优选,所述的散热风扇与车体对应位置配有通风孔。
作为优选,它内置于电动车体中,与电动车体为一体式结构。
本发明操作时,钢丝线用于固定收放线的长度;电源线插头置放于收线盒外部,不能收入收线盒内;保护皮作用在于对电源线形成一层保护层,保护电源线不被磨损;卡头为下端开叉结构,在电源线放出一定长度后按下按钮后卡头张开,松开按钮,卡头向上收缩,同时卡头开叉被弹簧下方的卡板上的孔限制而收缩,从而将电源线卡住,使电源线不能回收,将此按钮再次按下后,卡头张开,电源线被卡头松开,然后通过其中绕线盘内的卷簧将电源线自然回收。
采用上述结构后,本发明产生的有益效果为:本发明所述的一种电动车机械式连体充电装置,一体式结构,出去无需携带充电器,可机械收纳电源线,不占用空间,使用方便,本发明具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本发明的结构图;
图2是本发明卡线装置的结构图。
附图标记说明:
电瓶1、连接线2、充电装置本体3、散热风扇4、电源线收放线装置5、收线盒6、绕线盘7、卷簧8、电源线9、钢丝线10、电源线插头11、出线口12、卡线装置13、卡头14、按钮15、弹簧16。
具体实施方式
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