[发明专利]离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣有效
申请号: | 201810027168.X | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108194419B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 黄国平;杨雨轩;王进春;洪树立;张志远 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/68 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心压气机 抽吸孔 吹气孔 机匣 离心压气机机匣 工作叶轮 环形空腔 脉冲激励 大间隔 导风轮 内壁面 前缘 稳定工作裕度 转子 气流流动 渐缩 开孔 能流 压差 叶尖 联合 驱动 | ||
1.离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣, 其特征在于包括离心压气机机匣(1)、抽吸孔结构(2)、吹气孔结构(3)和环形空腔(4);其中,抽吸孔结构(2)设于离心压气机机匣(1)内壁面靠近工作叶轮前缘的位置,吹气孔结构(3)设于离心压气机机匣(1)内壁面靠近导风轮前缘的位置,抽吸孔结构(2)和吹气孔结构(3)通过机匣内部沿通过气流方向截面积不变或逐渐缩小的环形空腔(4)连接;所述吹气孔结构(3)沿周向具有较大的间隔;所述离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣利用机匣与转子的相对运动和吹气孔结构(3)与抽吸孔结构(2)间的压差,驱动抽吸孔结构(2)与吹气孔结构(3)间气流流动,抽吸孔结构(2)内低压源通过周期性扫掠压气机转子流道来实现对压气机内流动的周期性抽吸作用,吹气孔结构(3)内气流通过周期性扫掠压气机导风轮流道来实现对压气机内流动的周期性吹气作用;
所述吹气孔结构(3)是在导风轮进口下游距离叶片前缘轴向距离L2处的机匣内壁面一周开N2个吹气孔,在L2距离段叶尖附近的不利低能流的演变处于增长阶段,吹气孔结构(3)所在位置处的离心压气机内部压力低于环形空腔(4)内部压力,实现向离心压气机内部的导风轮叶片通道内气流施加周期性向内吹气的激励效果。
2.根据权利要求1所述的离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣,其特征在于所述抽吸孔结构(2)是在工作叶轮进口下游距离叶片前缘轴向距离L1处的机匣内壁面一周开N1个抽吸孔,在L1距离段叶尖附近的不利低能流的演变处于增长阶段,而抽吸孔结构(2)所处位置的离心压气机内部压力高于环形空腔(4)内部压力,由此实现向离心压气机内部的工作叶轮叶片通道内气流施加周期性向外抽吸的激励效果。
3.根据权利要求2所述的离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣,其特征在于所述抽吸孔结构(2)中的抽吸孔的数量N1为:记离心压气机主叶片数量为Z,Z由既有的离心压气机叶片数确定,取N1/Z为0.4~0.7;所述抽吸孔距工作叶轮叶片前缘轴向距离L1为:记工作叶轮叶片子午流道机匣轴向长度为L,L由既有的离心压气机工作叶轮叶片子午流道机匣侧弧轴向长度确定,取L1/L为0.4~0.7。
4.根据权利要求2所述的离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣,其特征在于所述抽吸孔结构(2)中的抽吸孔的开孔面积为:单个抽吸孔的面积为A1,记工作叶轮进口轮毂半径为R1、工作叶轮进口机匣内壁面半径R2,R1、R2由既有的离心压气机工作叶轮进口轮毂半径和工作叶轮进口机匣内壁面半径确定,则工作叶轮进口面积为A=π(R22-R12),取A1/A为0.02%~0.2%。
5.根据权利要求2所述的离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣,其特征在于所述抽吸孔结构(2)中的抽吸孔的开孔方向为:在子午面上,以指向主流方向为正,机匣上开孔方向与机匣外法向夹角为35°~65°;在横截面上,以指向该抽吸孔位置的叶尖转动线速度为正,机匣上开孔方向与机匣外法向夹角为45°~75°。
6.根据权利要求1所述的离心压气机周向大间隔小开孔吹抽联合脉冲激励机匣,其特征在于所述吹气孔结构(3)中的吹气孔的数量N2为:记离心压气机主叶片数量为Z,Z由既有的离心压气机主叶片数确定,取N2/Z为0.4~0.7;在子午面上,机匣上吹气孔与导风轮叶片前缘轴向距离L2为:记导风轮进口叶高为H,H由既有的离心压气机导风轮进口叶高确定,则L2/H为0.1~0.4。
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