[发明专利]一种基于人数统计的列车车载无线业务推送装置及分发方法有效

专利信息
申请号: 201810027889.0 申请日: 2018-01-11
公开(公告)号: CN110035094B 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 熊箭;李冰;归琳;张伟 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04W4/06
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 庄文莉
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 人数 统计 列车 车载 无线 业务 推送 装置 分发 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于人数统计的列车车载无线业务推送装置,在高速列车发出之前,本发明装置接收到云计算中心推送的热点信息并缓存于缓存模块;然后,用户通过车载WiFi信号接入到该推送装置,并用手机号验证登陆,人数统计与信息偏好统计模块通过登录的手机号统计用户数,并根据用户自己选择的兴趣标签进行初始的偏好统计;根据列车用户的点击行为,热点信息预测模块采用统计或机器学习算法进一步预测用户感兴趣的信息;最后,通过热点信息推送模块将预测出的热点信息推送到用户终端。本发明还公开了一种基于人数统计的列车车载无线业务分发方法。本发明方便快捷统计出有效用户的数目,能够根据有效的用户数和用户标签来制定相应的分发策略。

技术领域

本发明涉及无线通信领域,特别是涉及基于无线业务预缓存的内容分发技术,具体是指一种基于人数统计的列车车载无线业务推送装置以及分发方法。

背景技术

由于高速移动列车上用户数目统计必须向相关部门获取列车乘客数据,要得到授权程序很繁琐,并且现有的人数统计方法比较复杂,比如通过人脸识别来统计人数;通过WiFi接入来统计列车上真实的用户数相对简单快捷,有利于制定更加有效的内容分发策略。

由于智能终端的逐渐普及、各类多媒体业务的出现,导致无线通信资源仍然相对稀缺;在高速移动列车这个特殊的场景下,受限于高速移动所带来的多普勒频移以及车体穿透损耗,导致列车上无线通信带宽更加稀缺,每个列车用户分得的带宽更少。

大多数用户请求的业务相关性很大,大多集中在有限的网站和业务上,实时性业务所占比重特别小;马太效应导致热点信息将会更加受欢迎;由于机器学习与深度学习的研究的深入,从爆炸性的互联网信息中统计并预测出受观众感兴趣的热点信息将会变得更加容易;手机等智能终端的价格越来越低,存储空间越来越大,电池续航能力逐渐增强。

利用手机等智能终端的存储能力,从融合无线融合广播与蜂窝网络预先接收热点信息,可以减少无线通讯的费用并且提高用户服务质量。

发明内容

针对列车上统计有效用户数的便捷性和有效性,本发明的目的在于提出一种基于人数统计的列车车载无线业务推送装置以及分发方法,该分发方法能够方便快捷的统计出有效用户的数目(有效用户数目是指愿意接受装置推送的热点信息的用户),进而能够根据有效的用户数和用户标签(用户标签指的是用户所感兴趣的内容分类,比如体育、影视等)来制定相应的分发策略,优先推送具有最多人数的分组所感兴趣的信息。

本发明是根据以下技术方案实现的:

一种基于人数统计的列车车载无线业务推送装置,其特征在于,包括:

热点信息缓存模块,在高速列车发出之前接收到云计算中心推送的热点信息;

人数统计与信息偏好统计模块,在列车用户接入列车散发出的WiFi信号时,首先进行手机号验证登陆,并选择自己兴趣标签;

热点信息预测模块,根据列车用户的点击行为,根据机器学习预测用户感兴趣的信息;

热点信息推送模块,根据用户的兴趣标签以及预测的热点信息,进行热点信息的推送。

上述技术方案中,当对用户进行手机号验证时,所述人数统计与信息偏好统计模块统计用户的信息偏好,并根据用户的访问内容所述热点信息预测模块进行热点内容的预测。

上述技术方案中,根据统计出的用户的信息偏好把用户分配到不同的组播网络,再根据无线信道的个数和不同组播分组制定相应的内容分发策略,当信道个数少于分组个数时,优先推送具有最多人数的组播分组所感兴趣的信息。

上述技术方案中,所述组播网络采用WiFi组播或者增强型多媒体广播多播业务组播。

本发明的一种基于人数统计的列车车载无线业务分发方法,根据上述列车车载无线业务推送装置实现的,还包括内容分发装置,其特征在于,包括如下步骤:

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