[发明专利]一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法

说明书

本发明公开了一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法，包括以下步骤：步骤1：为各站点投放运营的自动售票机并建立数据库服务器；步骤2：在自动售票机首页面的轨道交通网络化运营线路图上，使用”圆圈+线路”编号组合表示分属不同线路的站点；步骤3：乘客选择目标站后生成出行方式界面，显示由购票站至目标站的所有出行方案；步骤4：乘客确定出行方案后，提供支持购票的二维码，付款完成后，由后台向用户客户端发送本次出行方案信息。本发明在不影响正常视觉人群通过自动售票机购票情况下，能解决色盲人群购票时对轨道交通线网运营图认知困难的问题，还能利用移动支付为乘客提供完整的出行路线信息，便捷高效出行。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通领域，具体涉及一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法。

背景技术

我国城市轨道交通建设连续快速发展，截至2017年上半年，中国内地已有31个城市开通运营城市轨道交通，运营总里程达到3965公里，在规划建设规模超过9000公里，在建规模约5770公里。在今后较长的时间内，城市轨道交通行业仍将快速发展，自动售检票系统作为核心组成部分，有着巨大的市场需求。

现有的城市轨道交通自动售检票技术，采用互联网收费系统，乘客通过自动售票机购买电子票是一种重要的售票途径。传统的自动售票机购票流程是“看图选线再选站”，首页面为轨道交通网络化运营线路图，乘客通过线路图认知获取目标站点所在轨道交通线路，然后点击选择相应线路进行购票出行。目前的线网图使用不同颜色标记轨道交通线路，在线路端点标记线路名称(编号)，所有的轨道交通站点均使用一个小圆点抽象表示。此种线网显示方法显然不利于色盲人群进行自助购票活动，原因在于：仅在线路端点处标明线路名称以及所有站点统一表示的方法，会造成色盲群体对线路认知困难，对于需要换乘的路线信息获取困难。其次，通过自动售票机购票仅支持5、10、20元的传统现金支付方式，没有零钱的乘客需要去人工服务窗口兑换，大大降低了自动售检票系统的服务水平。另外，购票完成后，乘客仅获取一张电子票实现进站功能，售票系统服务功能单一。

为了解决上述问题，本文发明了一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法。

发明内容

为了克服上述技术的缺陷，本发明提出一种能适用于色盲人群使用的城市轨道交通智能售票方法，不影响正常视觉人群购票体验情况下，解决色盲群体对传统自动售票机首页面，即现有轨道交通网络化运营线路图认知困难的问题，同时丰富售票系统服务功能，通过先进的移动支付方式提供购票服务，购票完成后，由售票系统后台向乘客移动客户端发送出行路线等信息。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种适用色盲人群的城市轨道交通智能售票方法，包括以下步骤：

步骤1：为各站点投放运营的自动售票机并建立数据库服务器；

步骤2：在自动售票机首页面的轨道交通网络化运营线路图上，使用”圆圈+线路”编号组合表示分属不同线路的站点；

步骤3：乘客选择目标站后生成出行方式界面，显示由购票站至目标站的所有出行方案；

步骤4：乘客确定出行方案后，提供支持购票的二维码，付款完成后，由后台向用户客户端发送本次出行方案信息。

更进一步的，步骤1中所述的为各站点投放运营的自动售票机并建立数据库服务器，具体过程分为以下步骤：

步骤1-1：录入自动售票机基本信息，包括机台编号、投放使用站点、投入运营时间以及定期检修信息；

步骤1-2：以自动售票机投放使用站点为出行起点，建立起点站与轨道交通线网中其他所有站点的出行路线信息集合，包括所有出行方案、换乘信息以及出行时间估计值。

更进一步的，步骤3所述的在乘客选择目标站后，生成显示由购票站至目标站的所有出行方案界面，包括以下步骤：