[发明专利]一种车用过压阀耐久试验装置

说明书

本发明涉及一种车用过压阀耐久试验装置，包括试验箱和控制部，所述控制部包括气泵(7)、压力感应器件(5)、可编程控制器(6)和继电器(8)，所述试验箱通过一气管(4)与气泵(7)连接，所述压力感应器件(5)设置于气管(4)上，所述可编程控制器(6)分别连接压力感应器件(5)和继电器(8)，所述继电器(8)与气泵(7)；可编程控制器(6)根据压力感应器件(5)的采集压力，通过控制继电器(8)的开关反复调整气泵(7)的工作状态，实现对试验箱内过压阀样品(2)的耐久试验。与现有技术相比，本发明具有可以实现通、止过程的反复变化、试验可靠性高等优点。

技术领域

本发明涉及一种试验装置，尤其是涉及一种车用过压阀耐久试验装置。

背景技术

汽车冷却水箱又称散热器，是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置，因此，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响到汽车发动机的散热效果及其动力性、经济性和可靠性，乃至正常工作和安全行驶的问题。冷却水箱过压阀是水箱的重要组成部件，在出厂前需要对其进行严格的试验以保证水箱整体结构稳定。但现有的试验装置无法满足高可靠性、全面的试验要求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种车用过压阀耐久试验装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种车用过压阀耐久试验装置，包括试验箱和控制部，所述控制部包括气泵、压力感应器件、可编程控制器和继电器，所述试验箱通过一气管与气泵连接，所述压力感应器件设置于气管上，所述可编程控制器分别连接压力感应器件和继电器，所述继电器与气泵；

可编程控制器根据压力感应器件的采集压力，通过控制继电器的开关反复调整气泵的工作状态，实现对试验箱内过压阀样品的耐久试验。

进一步地，所述试验箱包括试验箱体和用于连接过压阀样品的模拟水箱套管，所述模拟水箱套管设置于试验箱体内，并与气管连接。

进一步地，所述试验箱体侧壁上设置有与所述模拟水箱套管可拆卸连接的通气端口，该通气端口与气管连接。

进一步地，所述试验箱体上设置有玻璃观察窗。

进一步地，所述压力感应器件包括管接头、防水密封盒和压力传感器，所述压力传感器通过管接头与气管可拆卸式连接，且所述压力传感器设置于所述防水密封盒内。

进一步地，所述防水密封盒内还设有无线传输芯片，该无线传输芯片分别连接压力传感器和可编程控制器。

进一步地，所述防水密封盒内还设有电池。

进一步地，所述继电器为无线继电器。

进一步地，所述试验箱与控制部隔离设置。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本发明设置有气泵，并可通过可编程控制器根据试验箱内气压对气泵的工作状态进行反复调节，从而使过压阀样品可以实现通、止过程的反复变化，以实现可靠性高的车用过压阀耐久性试验。

2、本发明模拟水箱套管与试验箱体可拆卸连接，方便安装过压阀样品，提高试验操作效率。

3、本发明采用通过管接头将压力传感器与气管连接的结构，压力传感器不与用直接与气管接触，但却可以自动检测气管的气压，拆装方便，并增加工作安全性。

4、本发明可通过设置无线传输芯片实现无线压力感应器件，也可采用无线继电器，减少现场布线设置，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。