[发明专利]消音器

说明书

一种消音器，其安装在车辆上，并且具有外壳部件、隔板、以及第1管。外壳部件为形成消音器的外表面的部位。另外，隔板是呈板状的部位，并且是将外壳部件的内部的空间分隔成第1空间和第2空间且具有管孔部的部位。另外，第1管在与第1空间连通的状态下从设置在外壳部件的第1外侧孔部延伸至外壳部件的内部，并且，第1管以插入管孔部的状态而配置。并且，第1管在能够沿着向管孔部插入第1管的方向以及与上述方向相反的方向移动的状态下，由隔板中的包围管孔部缘部支撑。

技术领域

本公开涉及安装在车辆上的消音器。

背景技术

已知有如日本特开第2011-127587号公报所记载的在两端设置有开口的细长的圆筒形的消音器。在该消音器的内部，于中央设置有连接上述开口的多个管。另外，在上述管的侧面设置有多个孔部。并且，使从一个开口而流入管内的排气的气流经由上述孔部而朝向径向扩散，从而降低噪音。

发明内容

发明要解决的问题

日本特开第2011-127587号公报中的消音器具有细长的形状，并且在内部配置有长管。但是，如上所述的长管由于热膨胀而引起的在长度方向上的延伸程度大。因此，在高温时，管或消音器的构造可能会发生变形。

希望抑制热膨胀的影响。

解决问题的技术方案

本公开的一个方面的消音器安装在车辆上。该消音器具有外壳部件、隔板、以及第1管。外壳部件是构成为形成消音器的外表面的部位。另外，隔板是呈板状的部位，并且是构成为将外壳部件的内部的空间分隔成第1空间和第2空间的且具有管孔部的部位。另外，第1管构成为在与第1空间连通的状态下从设置在外壳部件的第1外侧孔部延伸至外壳部件的内部，并且第1管以插入管孔部的状态而配置。并且，隔板构成为，在第1管能够沿着向管孔部插入第1管的方向以及与上述方向相反的方向移动的状态下由隔板中的包围管孔部的缘部支撑第1管。另外，第1管附着于外壳部件中的包围第1外侧孔部的缘部。

在此，将向管孔部插入第1管的方向称为插入方向。根据上述结构，在第1管能够沿着插入方向以及与上述方向相反的方向移动的状态下，由隔板中的包围管孔部的缘部支撑第1管。另外，第1管附着于外壳部件中的第1外侧孔部。因此，能够抑制第1管在发生热膨胀时对消音器所具有的其他部件施加负荷，并且同时能够使第1管朝向隔板侧延伸。即，能够吸收由于热膨胀引起的第1管的延伸。因此，能够抑制热膨胀的影响。

另外，隔板可以具有支撑部，该支撑部为从隔板中的包围管孔部的缘部向第1空间或第2空间突出的部位，并且，该支撑部构成为包围插入于管孔部中的所述第1管且支撑第1管。并且，在形成支撑部之根部的弯折部分且位于支撑部的内侧的部分上可以设置有圆度。

根据上述结构，当第1管发生热膨胀时，能够使第1管在插入方向以及与上述方向相反的方向上更顺畅地移动。因此，能够更切实地吸收由于热膨胀引起的第1管的延伸。

另外，隔板可以具有支撑部以及壁部。支撑部可为从隔板中的包围管孔部的缘部向第1空间或第2空间突出的部位，并且，支撑部可以构成为包围插入于管孔部中的第1管且支撑第1管。另外，壁部可以是呈板状的并且构成为包围支撑部的部位。并且，在壁部可以设置有台阶，该台阶构成为包围支撑部且向与支撑部的突出方向相同的方向突出。

根据上述结构，当第1管发生热膨胀时，能够使第1管在插入方向以及与上述方向相反的方向上更顺畅地移动。因此，能够更切实地吸收由于热膨胀引起的第1管的延伸。

另外，消音器还可以具有第2管，该第2管构成为在与第2空间连通的状态下从设置在外壳部件的第2外侧孔部延伸，并且第2管中的作为一个端部的第1端部配置在第2空间内。并且，第2管中的位于第1端部的开口的缘部可以沿着隔板的壁部中的台阶而配置。