[发明专利]再现系统及方法、终端装置及方法、计算机可读存储介质

说明书

一种再现系统，包括：再现信号处理器，其构造为产生再现信号，再现信号包括表示用于再现的声音的目标信号并且还包括表示这样的音频分量的音频信号，该音频分量包括表示用于再现的声音的内容的信息的识别信息；以及发声器，其构造为输出再现信号作为声音。其中，通过声音通信将识别信息通知给终端装置，终端装置构造为获取对应于所通知的识别信息的信息。

本申请是基于2017年2月24日提交的、申请号为201580045711.3、发明创造名称为“音频处理设备和提供信息的方法”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种用于处理音频信号的技术。

背景技术

以自动声音的形式为用户提供关于公共交通服务的指导信息的服务被广泛使用。例如，在巴士中使用的播报系统通过语音指导的方式为乘客提供关于例如巴士站、巴士车费等的指导信息，基于操作员的操作在合适的时刻(例如在各个巴士站)播放指导语音，针对每条公交线路预先准备这种语音指导。专利文献1公开了这样一种构造，其中基于诸如向安装在巴士车厢中的装置的输入操作之类的操作通过产生对应于语音数据的语音信号向乘客通告诸如巴士站名的信息。专利文献2公开了一种用于产生对应于指导语音的语音数据的构造，通过所述构造，假设语音指导的内容是诸如“下一站是[巴士站名]。”的语句，通过利用低压缩编码生成巴士站名，而通过利用高压缩编码生成诸如“下一”、“是”等的通用词。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实用新型注册申请实开No.S61-116400

专利文献2：日本专利申请特开No.H08-008855

发明内容

技术问题

本领域中实践了利用声波的传输将信息分布至终端设备的技术(下文中，称为“音频通信”)。在音频通信中，在发出表示在听不见的高频范围(例如，18kHz至20kHz)中包含用于分布的信息的音频信号的声音时，将信息分布至终端设备并由终端设备接收。在该示例中，假设将音频通信应用于在专利文献1和专利文献2中例示的语音指导系统。诸如引擎噪声和振动噪声的外部环境噪声常侵入巴士内部。为了使乘客能够清楚地理解语音指导，音频信号中的听得见的低频范围(例如，等于或小于大约16kHz)内的音频分量可通过，而较高范围内的音频分量可被省略。因此，在应用专利文献1和专利文献2中公开的音频通信时，防止输出(发出)在高频带中包含的分布信息。虽然以上解释涉及用于公共交通的巴士，但是在诸如其它公共交通服务的向用户提供多种信息的任何环境中或者在公共设施内和其它情况下容易发生相同的问题。鉴于上述问题，本发明的一个目的是在抑制了特定频带的环境中提供合适的音频通信。

技术方案

为了解决上述问题，根据本发明的第一方面的音频处理设备包括：信息提取装置，其从处于第一频带中的第一音频信号中提取识别信息，在所述第一音频信号中包括用于再现的声音的音频分量和包括用于再现的声音的识别信息的音频分量；以及第二音频信号产生装置，其产生包括由信息提取装置提取的识别信息并处于第二频带中的第二音频信号，第二频带是高于第一频带的频带，其中通过发声装置发出由第二音频信号表示的声音。根据以上构造，用于再现的声音的音频分量(例如，提供给用户的指导语音)和包括用于再现的声音的识别信息的音频分量各自被包括在处于第一频带中的第一音频信号中，同时从第一音频信号中提取的识别信息被包括在处于第二频带中的第二音频信号中。根据以上实施例，即使在第一音频信号中第二频带受到抑制的环境中，也可利用第二频带经由音频通信统一且合适地将识别信息发送(广播)至邻近设备。第二频带是例如16kHz与20kHz之间(更优选地，18kHz与20kHz之间的范围内)的高范围。“用于再现的声音”的示例包括向公共设施或公共交通服务的用户提供的指导信息的声音，分别例如关于开放时间和关闭时间的设施信息或者关于换乘位置、车费的信息等。