[发明专利]低温缩自流平抗离析道路抢修材料及其制备方法

说明书

本发明是关于一种低温缩自流平抗离析道路抢修材料及其制备方法，其低温缩自流平抗离析道路抢修材料，包括：复合胶凝材料：30‑50％；水化热抑制剂：1‑2％；化学减水剂：0.1‑0.3％；物理减水剂：2‑5％；抗离析剂：1‑2％；调凝组分：0.1‑0.2％；纤维：1‑2％；砂：20‑35％；石子：20‑35％。本发明通过掺加水化热抑制剂、抗离析剂及物理减水剂等功能性材料，结合高速搅拌制浆工艺，制备出了较低温度收缩、不离析、自流平的抢修材料，能够保证抢修施工部位的修补质量，并具有高耐久，长寿命的特点，解决了目前抢修材料复修率高的问题。

技术领域

本发明涉及一种道路桥梁工程领域，特别是涉及一种低温缩自流平抗离析道路抢修材料及其制备方法。

背景技术

目前，随着我国经济的发展，交通运输量也在快速增大，交通量大、超重超载、使用环境恶劣致使很多道路和桥梁发生了破坏，大部分属于局部破坏，需要进行修补，由于交通量大，停止通行会造成道路堵塞，只能组织抢修施工，在几个小时内恢复交通，除去其他工序损耗的时间，这时往往要求抢修材料的1小时强度能够达到40Mpa以上，满足开放交通要求。然而，抢修部位由于修补材料的温度收缩、修补部位不规则导致的修补材料填充不密实、现场拌和不均材料离析等原因，导致修补质量很差，很容易在该部位再次发生破坏，致使复修率特别高。

发明内容

本发明的主要目的在于，提供一种新型的低温缩自流平抗离析道路抢修材料及其制备方法，所要解决的技术问题是使其保证抢修施工部位的修补质量，并且高耐久，长寿命，从而更加适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其包括：

复合胶凝材料：30-50％；

水化热抑制剂：1-2％；

化学减水剂：0.1-0.3％；

物理减水剂：2-5％；

抗离析剂：1-2％；

调凝组分：0.1-0.2％；

纤维：1-2％；

砂：20-35％；

石子：20-35％。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的复合胶凝材料包括水泥熟料和石膏，其中所述的水泥熟料为硅酸盐水泥熟料、硫铝酸盐水泥熟料、铝酸盐水泥熟料中的至少一种。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的化学减水剂为早强型聚羧酸减水剂，1d抗压强度比大于等于150％。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的物理减水剂为粉煤灰，所述的粉煤灰中玻璃体含量超过70％。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的抗离析剂为高分子吸水树脂、纤维素醚和膨润土中的至少一种。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的调凝组份为葡萄糖酸钠、硼酸、果糖和锂盐中的至少一种。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的纤维为钢纤维，所述的钢纤维的抗拉强度大于等于1800MPa。

优选的，前述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料，其中所述的低温缩自流平抗离析道路抢修材料1h的抗压强度大于45MPa。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下的技术方案来实现。依据本发明提出的一种低温缩自流平抗离析道路抢修材料的制备方法，其包括：