[发明专利]一种非对称式桥墩及小半径曲线桥

说明书

本发明公开了一种非对称式桥墩，包括桥墩主体，所述桥墩主体包括墩顶和墩底；所述桥墩主体横桥向宽度自所述墩顶向所述墩底逐渐减小；所述墩底横桥向中心线位于所述墩顶横桥向中心线与所述墩顶横桥向外侧边缘之间；所述墩底横桥向两侧边缘均位于所述墩顶横桥向内侧边缘与外侧边缘之间。本发明还公开了一种小半径曲线桥。本发明桥墩主体立面非对称布置，使用时，沿桥墩主体横桥向在墩顶内外侧设支座，再架设箱梁，通过调整内外侧支座相对于墩底横桥向中心线的距离，可消除箱梁上部结构恒载传递至下部结构的横向弯矩。

技术领域

本发明涉及桥梁结构设计领域，具体涉及一种非对称式桥墩及小半径曲线桥。

背景技术

曲线梁桥是公路立交、城市立交、城市高架及跨线桥的重要组成部分，也是桥梁结构的重要分支。与常规的直线梁桥相比，曲线梁桥显著的力学特点就是由于曲率的影响，内外梁(腹板)弧长不同，扭转效应非常显著(尤其是小半径的情况)，对结构受力影响很大，是控制曲线梁桥设计的重要环节。上部结构扭矩最终通过桥梁的抗扭支承传递给桥梁的下部结构，此部分扭矩由于数值较大，对桥墩的横向弯矩及基础的受力带来不利影响。目前针对于小半径曲线梁的桥墩设计，仍然采用的是对称的桥墩结构，是与直线桥梁相同的形式，常见的就是柱式桥墩或板式桥墩，其结构尺寸及配筋相较于同等跨度的直线梁桥要求更高，内力更大，经济效果差。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种非对称式桥墩，当用于曲线桥中时，可消除箱梁上部结构恒载传递至下部结构的横向弯矩。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种非对称式桥墩，包括桥墩主体，所述桥墩主体包括墩顶和墩底；所述桥墩主体横桥向宽度自所述墩顶向所述墩底逐渐减小；所述墩底横桥向中心线位于所述墩顶横桥向中心线与所述墩顶横桥向外侧边缘之间；所述墩底横桥向两侧边缘均位于所述墩顶横桥向内侧边缘与外侧边缘之间。

进一步地，所述桥墩主体横桥向的两侧壁沿横桥向的竖直截面均呈直线形；或，

所述桥墩主体横桥向的两侧壁沿横桥向的竖直截面均呈内凹的曲线形；或，

所述桥墩主体横桥向的两侧壁沿横桥向的竖直截面中的一个呈直线形且另一个呈内凹的曲线形。

进一步地，当所述桥墩主体横桥向的侧壁沿横桥向的竖直截面呈曲线形时，该曲线形为弧线形。

进一步地，所述桥墩主体沿纵桥向的两侧壁中部设有凹槽，所述凹槽内设有刻痕和/或装饰条。

进一步地，所述桥墩主体沿纵桥向开设有腔室，所述腔室的两端开口分别位于所述桥墩主体沿纵桥向的两侧壁上，所述腔室内设有装饰条。

进一步地，所述墩顶上设有两个支座，两所述支座沿所述墩顶横桥向中心线对称设置；所述墩底横桥向中心线位于两所述支座之间。

进一步地，所述墩底底部设有承台，所述承台横桥向中心线与所述墩底横桥向中心线重合。

进一步地，所述承台底部设有基础。

进一步地，所述基础为桩基础或扩大基础。

本发明还公开了一种小半径曲线桥，其包括：

至少一个如上任一所述的非对称式桥墩；

箱梁，所述箱梁架设于所述桥墩主体顶部。

与现有技术相比，本发明的优点在于：