[发明专利]一种多工位智能数控车床

权利要求书

1.一种多工位智能数控车床，其结构包括蜂鸣灯(1)、主机(2)、检修门(3)、伺服器(4)、工具放置槽(5)、固定底座(6)、加工箱(7)、防护门(8)、固定防护罩(9)、控制面板(10)，所述的加工箱(7)底部通过扣合方式安装于固定底座(6)上端，所述的固定底座(6)左侧设有工具放置槽(5)并为一体成型结构，所述的检修门(3)通过嵌入方式安装于加工箱(7)左侧，所述的加工箱(7)后端设有主机(2)并为一体成型结构，所述的主机(2)上端设有活动装设控制面板(10)的凹槽，其特征在于：

所述的蜂鸣灯(1)底部通过嵌入方式安装于主机(2)顶部左侧，所述的伺服器(4)通过扣合方式设于检修门(3)右下角，所述的加工箱(7)上端左侧设有固定防护罩(9)，所述的固定防护罩(9)右侧与防护门(8)左侧相套合；

所述的固定防护罩(9)包括触发机构(901)、主传动机构(902)、第二传动结构(903)、第三传动机构(904)、上电机构(905)、供电装置(906)、壳体(907)、防尘机构(908)、散热装置(909)、隔层板(9010)，所述的隔层板(9010)左侧通过嵌入方式安装于壳体(907)左侧并为一体成型结构，所述的壳体(907)右侧设有触发机构(901)，所述的触发机构(901)左侧与主传动机构(902)相连接，所述的第二传动结构(903)通过扣合方式安装于壳体(907)右侧下端且上端与主传动机构(902)底部相连接，所述的供电装置(906)通过嵌入方式安装于壳体(907)左侧下端，所述的供电装置(906)通过上电机构(905)与第二传动结构(903)相连接，所述的第三传动机构(904)通过扣合方式安装于隔层板(9010)右侧上端，所述的壳体(907)顶部设有活动装设防尘机构(908)的凹槽，所述的防尘机构(908)下端设有散热装置(909)，所述的防尘机构(908)左侧与第三传动机构(904)顶部相连接，所述的第三传动机构(904)右侧与主传动机构(902)上端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种多工位智能数控车床，其特征在于：所述的触发机构(901)包括防护门插销(9011)、限位块(9012)、电磁铁(9013)、传动齿条(9014)、第一弹簧(9015)、磁铁导轨(9016)、第一弹簧板(9017)，所述的防护门插销(9011)通过嵌入方式安装于壳体(907)右侧上端，所述的磁铁导轨(9016)通过扣合方式安装于壳体(907)右侧，所述的第一弹簧板(9017)右端通过扣合方式安装于磁铁导轨(9016)左侧下端，所述的电磁铁(9013)右侧与磁铁导轨(9016)上端相扣合，所述的限位块(9012)通过扣合方式安装于电磁铁(9013)左侧上端，所述的传动齿条(9014)右侧通过嵌入方式安装于电磁铁(9013)、限位块(9012)左侧，所述的电磁铁(9013)底部通过第一弹簧(9015)与第一弹簧板(9017)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种多工位智能数控车床，其特征在于：所述的主传动机构(902)包括传动直齿(9021)、一号收线架(9022)、联动皮带轮(9023)、辅助滑轮(9024)、传动皮带(9025)、第二皮带轮(9026)、二号收线架(9027)，所述的传动直齿(9021)右侧与传动齿条(9014)左侧中部相啮合，所述的一号收线架(9022)通过嵌入方式安装于传动直齿(9021)中部，所述的传动直齿(9021)中部与传动皮带(9025)上端相啮合，所述的辅助滑轮(9024)与传动皮带(9025)右侧相贴合，所述的传动皮带(9025)下端与第二皮带轮(9026)相啮合，所述的第二皮带轮(9026)中部设有二号收线架(9027)并为一体成型结构。