[发明专利]新桥梁与老桥梁纵向接缝防水方法及防水结构在审
申请号: | 201810038625.5 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN108316137A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 史彩琴;周偲;周如明 | 申请(专利权)人: | 上海申继交通科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 防水 防水结构 纵向接缝 拼缝处 弹性混凝土 纵向拼接缝 防水组件 无缝拼接 拼接缝 冰棱 老桥 漏水 拼缝 雨天 污水 安全 | ||
本发明公开了一种新桥梁与老桥梁纵向接缝防水方法及防水结构。将新老桥梁纵向拼接缝分成A段、B段、C段、D段及E段五段结构。新老桥用GD弹性混凝土连接,作为无缝拼接缝。本发明根据拼接缝的设计,采用三堵一疏原则进行拼缝防水,解决了雨天新老桥梁拼缝处由于下部漏水,从而导致下方污水渍,低温时新老桥梁拼缝处产生冰棱影响下方运行安全的问题,防水组件牢固,效果好,不易损坏。
技术领域
本发明涉及桥梁防水领域,具体地,涉及一种新桥梁与老桥梁纵向接缝防水方法及防水结构。
背景技术
随着时代迅猛发展,大量桥梁、高架路需拓宽来满足大流量交通,而新桥与老桥之间的桥面系拼接缝作为联系装置,起到至关重要的作用。桥面系分为沥青面层与混凝土铺装层。沥青面层是附着了沥青的集料粘接合在一起的集合体,沥青与集料之间的化学粘贴较弱,而水的极性较强,由此水可通过沥青下渗到铺装层上方并集聚流动。
第一,路面上水会通过铺装与拼缝结构之间缝隙进入下部;
第二,路面上水会通过沥青与混凝土间缝隙进入拼缝;
第三,路面上水会通过拼缝上表面进入拼缝;
第四,路面上水会从梁板与找平层之间渗入下部。
拼接缝处渗水一方面在桥梁下方形成污水渍,影响美观;另外一方面在气温较低的条件下,易形成冰凌并不断变大,对桥梁下方通行造成安全威胁;最重要的是积水不能有效导出,会侵蚀结构层,缩短桥梁使用寿命。减少新老桥拼缝处渗漏水成为人们亟需解决的问题。
发明内容
本发明为解决现有技术中的上述问题提供了一种新桥梁与老桥梁纵向接缝防水方法及防水结构。其实用高效、结构牢固成本、防水效果好。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
本发明的目的是解决新老桥梁拼缝处雨天由于雨水会导致下部漏水,从而导致下方污水渍设计出一种三堵一疏防水方案。具体涉及一种新老桥梁拼接缝防水方法,包括在新老桥梁拼接缝处将梁端悬挑用聚合物砂浆找平,在找平前要用环氧树脂涂刷,确保粘接性能与防水效果,防止水从找平层与梁板交界面下渗,保证C与D之间不渗水;用异形止水带安装在AB、E的两个侧面,在异形止水带的外侧,用环氧粘接剂粘接,防止A、B界面有水渗入,异形止水带上方内侧,通过环氧粘接剂与 GD弹性混凝土粘接,气温下降横向收缩时,表面会有裂缝,但异型止水带2两侧都用环氧与铺装结合在一起,水无法进入。在接缝处设置鸟型止水带,通过环氧粘接剂把鸟型止水带的下部与找平层牢固粘接,防止有水从接缝处下渗。鸟型止水带下部的沟槽连接桥梁两侧的接水槽,将拼缝内的积水排出,鸟型止水带上方的钢板起支撑作用,防止GD弹性混凝土凹陷到鸟型止水带的沟槽,同时保证沟槽畅通。
进一步的,所述鸟型止水带下方还设有凹槽。
进一步的,所述异型止水带为橡胶材质用于配合新老桥梁拼接缝横向伸缩。
进一步的,所述异型止水带形状为钩型。
进一步的,所述新老桥梁拼接缝端悬挑壁与异型止水带之间及新老桥梁拼接缝四周均按照1-2kg/㎡涂抹环氧防水粘接剂。
进一步的,鸟型止水带凹槽两端口均与落水管连接,落水管用于排出凹槽内积水。
进一步的,所述新老桥梁拼接缝尺寸为一般是宽度300-500mm,深度 100-200mm。
所述桥梁纵向缝隙密封防水结构包括A段、B段、C段、D段以及E 段五段结构。
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