[发明专利]汽车信号灯教学实验台故障设置系统

说明书

本发明提供一种汽车信号灯教学实验台故障设置系统，包括：转向灯开关、危险警告灯开关、远程控制器、车身控制器、右前转向灯、右后视镜转向灯、右后转向灯、左前转向灯、左后视镜转向灯和左后转向灯，转向灯开关分别与远程控制器、车身控制器连接，远程控制器与车身控制器连接，右前转向灯、右后视镜转向灯、右后转向灯分别与车身控制器连接，危险警告灯开关、左前转向灯、左后视镜转向灯、左后转向灯分别与远程控制器连接。本发明能够最大化的挖掘学生潜力，通过转向灯复杂电路的设计，可以模拟接插件未接通故障、模拟转向信号未输入BCM故障、模拟灯泡参数不正确故障、模拟闪烁频率异常故障，提高学生解决复杂技术问题的综合技能。

技术领域

本发明属于升降椅技术领域，特别是涉及到一种汽车信号灯教学实验台故障设置系统。

背景技术

鉴于汽车电气电控技术对现代汽车技术发展的重要性及贡献，国内拥有车辆工程专业或汽车电气电控方向各应用型本科、中高职院校均重视汽车电气电控应用型人才培养，以应对企业对人才综合技能要求的不断提高。

上述院校在开展汽车转向灯系统的实验教学中有两方面与企业的实际需求脱节，一方面是只考虑转向灯系统的电气控制逻辑、线束布置及关键硬点，忽视该系统开发设计的技术参数化，即在实践教学环节中缺乏开发设计理念的思维模式培养，另一方面是故障诊断与排除只涉及功能性故障，并未从汽车转向灯系统的性能及可靠性等方面提高学生解决复杂技术问题的综合技能。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种汽车信号灯教学实验台故障设置系统，以解决各高校针对学生对汽车转向灯系统中转向灯的故障分析实验不够全面的问题。

本发明提供一种汽车信号灯教学实验台故障设置系统，包括：转向灯开关、危险警告灯开关、远程控制器、车身控制器、保险丝、继电器、右前转向灯、右后视镜转向灯、右后转向灯、左前转向灯、左后视镜转向灯、左后转向灯、定值电阻和可调旋钮电阻，其中，转向灯开关包括1号引脚、2号引脚和3号引脚，转向灯开关的1号引脚与2号引脚直连，转向灯开关的1号引脚与3号引脚直连，转向灯开关的1号引脚接地；远程控制器包括12个引号引脚，在远程控制器的1号引脚与2号引脚之间、3号引脚与4号引脚之间、5号引脚与6号引脚之间、7号引脚与8号引脚之间、11与12引号引脚之间分别连接有开关，远程控制器的9号引脚接地；以及，远程控制器的1号引脚通过第一接插件的1号引脚接入右前转向灯，右前转向灯通过第一接插件的2号引脚接地；远程控制器的2号引脚接入远程控制器的3号引脚；远程控制器的3号引脚通过第二接插件的1号引脚接入右后视镜转向灯，右后视镜转向灯通过第二接插件的2号引脚接地，远程控制器的3号引脚还通过第三接插件的1号引脚接入右后转向灯，右后转向灯通过第三接插件的2号引脚接地；远程控制器的4号引脚通过第四接插件的1号引脚接入车身控制器，定值电阻的一端通过第四接插件的2号引脚接入车身控制器，定值电阻的另一端通过第五接插件的1号引脚接入左后转向灯，左后转向灯通过第五接插件的2号引脚接地；远程控制器的5号引脚通过所述第五接插件的1号引脚接入左后转向灯；远程控制器的6号引脚通过第四接插件的2号引脚接入车身控制器；远程控制器的7号引脚通过第八接插件的1号引脚接入车身控制器，转向灯开关的2号引脚通过第八接插件的2号引脚接入车身控制器；远程控制器的8号引脚接入转向灯开关的3号引脚；远程控制器的9号引脚接地；远程控制器的10号引脚接入继电器，继电器与保险丝串联后接入电瓶的正极，继电器还通过第九接插件接入车身控制器；远程控制器的11引号引脚通过第十接插件的1引号引脚接入危险警告灯开关，危险警告灯开关的2号引脚接入照明系统，危险警告灯开关的3号引脚和4号引脚分别接地；远程控制器的12号引脚通过第八接插件的3号引脚接入车身控制器；左前转向灯通过第七接插件的1号引脚接入可调旋钮电阻，可调旋钮电阻通过第四接插件的2号引脚接入车身控制器，左前转向灯还通过第七接插件的2号引脚接地；左后视镜转向灯通过第六接插件的1号引脚接入第四接插件的2号引脚，以接入车身控制器，左后视镜转向灯通过第六接插件的2号引脚接地。