[发明专利]一种线缆芯线自动分线装置

说明书

本发明公开了一种线缆芯线自动分线装置，包括机架，单模组双丝杆机构、后拉动力机构、线材定位机构及线缆夹具，机架下方设置有导轨，单模组双丝杆机构设置在导轨上，后拉动力机构设于单模组双丝杆机构后侧用于带动单模组双丝杆机构整体在导轨上前后滑动，线材定位机构设于单模组双丝杆机构前侧用于定位线缆前端，线缆夹具位于线材定位机构上方用于夹持线缆；单模组双丝杆机构包括在同一个模组上安装的上丝杆组件、下丝杆组件、上丝杆动力组件、下丝杆动力组件、压线组件及分线组件，压线组件与分线组件接触时对线缆芯线进行分线。本发明效率高，整个过程实现自动化，大量节约劳动力，确保了分线品质。

技术领域

本发明涉及线缆生产技术领域，具体为一种线缆芯线自动分线装置。

背景技术

如图1所示，扁线线缆1′去完皮之后芯线2′的PIN距与连接器PIN距不一致，根据不同连接器的PIN距要求，需要将芯线2′的PIN距调整与连接器的PIN距要求一致。现有的方法是通过人工将每根芯线摆进排线板，并用切刀切除多余长度，最后往外拉得出所要的芯线PIN距，整个过程完全人为操作，受人工影响分线PIN距不一致，有品质隐患，而且单根单根摆效率非常慢，投入劳动力非常大，劳动强度也非常高。因此有必要研发一种自动化分线设备替代人工操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种线缆芯线自动分线装置，实现芯线自动化分线，提高生产效率。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种线缆芯线自动分线装置，包括机架，设置在机架上的单模组双丝杆机构、后拉动力机构、线材定位机构及线缆夹具，所述的机架下方设置有导轨，所述的单模组双丝杆机构设置在导轨上，所述的后拉动力机构设于单模组双丝杆机构后侧用于带动单模组双丝杆机构整体在导轨上前后滑动，所述的线材定位机构设于单模组双丝杆机构前侧用于定位线缆前端，所述的线缆夹具位于线材定位机构上方用于夹持线缆。

所述的单模组双丝杆机构包括在同一个模组上安装的上丝杆组件、下丝杆组件、上丝杆动力组件、下丝杆动力组件、压线组件及分线组件；所述的压线组件位于分线组件上方，所述的压线组件固定在上丝杆组件上，所述的上丝杆动力组件驱动压线组件向下运动；所述的分线组件固定在下丝杆组件上，所述的下丝杆动力组件驱动分线组件向上运动，所述的压线组件与分线组件接触时对线缆芯线进行分线。

进一步地，所述的分线组件包括固定在下丝杆组件上的分线座，及竖直设置在分线座上由外往内依次设置的分离板、分线梳及下切刀，所述的分线梳上设置有若干芯线分线槽；所述的压线组件包括固定在上丝杆组件上的压线座，及竖直设置在压线座下的由外往内设置的压线板及上切刀；所述的分离板与压线板位于同一竖直平面上，所述的下切刀与上切刀的刀刃位于同一竖直平面上，所述的分线梳向上运动位于分离板与下切刀之间的容置空间内。

优选地，所述的分离板两侧端设置有向上伸出的凸块，所述的凸块与压线板接触时，压线组件向上复位，分线组件向下复位。

进一步地，还包括压夹具机构，所述的压夹具机构位于线缆夹具上方，所述的压夹具机构包括第一气缸及与第一气缸活塞杆连接的压板，所述的压板在第一气压的作用下向下运动压紧线缆夹具。

其中：所述的线材定位机构包括第二气缸及与第二气缸活塞杆连接的定位板，所述的定位板上设置有线缆定位槽。

优选地，还包括废料槽，所述的废料槽安装在分线组件下方。

其中：所述的后拉动力机构包括第三气缸及与第三气缸活塞杆连接的卡接头，所述的卡接头卡接固定在单模组双丝杆机构后侧。

优选地，所述的导轨上还安装有推动气缸，所述的推动气缸与第三气缸同步带动单模组双丝杆机构整体在导轨上前后滑动。

采用上述技术方案后，本发明具有如下效果：