[发明专利]基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备有效
申请号: | 201810040346.2 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN108255123B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 庞绍煌;王世权;苏钊颐;王志云;何晔;邱照阳;高伟;郑玄;黎莉莉 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司;成都运达科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王记明 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 三取二 软硬件 表决 列车 lcu 控制 设备 | ||
1.基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,所述设备包括:电源板、通信板、主控板、IO板,电源板将列车DC110V转换为设备工作电源;通信板用于实现LCU设备间通信和LCU与其他列车设备的通信;主控板用于实现逻辑梯形图的运算;IO板用于实现输入开关量信号的采集和控制命令的输出转换;一路输入开关量信号分别送入三张IO板的同一输入通道进行采集,三张IO板将采集值相互共享后,分别进行三取二表决得到输入表决值;输入表决值分别送入三张主控板进行逻辑梯形图运算,三张主控板将运算的控制值相互共享后,通过三取二表决得到控制表决值;控制表决值分别送入三张IO板的同一输出电路,将控制值转换为实际输出值,输出电路采用硬件三取二表决电路;
三取二表决电路包括ABC路MOS管组,每一路输出逻辑信号由CPU执行输出,并经过电路转换为一对相同的MOS管栅极信号,A路MOS管编组为A1、A2,B路MOS管编组为B1、B2,C路MOS管编组为C1、C2,A1、B1、C1漏极接DC110V电压,A1的源极接B2的漏极,B1的源极接C2的漏极,C1的源极接A2的漏极,A2、B2、C2源极接负载,其逻辑表达式为Y=A1B2+B1C2+C1A2。
2.根据权利要求1所述的基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,电源板通过硬线和通信板、主控板、IO板连接;通信板、主控板、IO板通过CAN总线连接;通信板包括:MVB通信板、CAN通信板、以太网通信板。
3.根据权利要求1所述的基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,IO板、通信板、主控板使用双冗余CAN总线进行数据交互;同一信号在三张IO板之间使用局部双冗余CAN总线进行数据交互。
4.根据权利要求1所述的基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,一路输入开关量信号通过三张IO板的同一输入通道进行采集、故障诊断,采集、故障诊断后的数据通过局部双冗余CAN总线在三张IO板中共享,IO板根据输入通道自检状态和采集数据,对输入采集值进行三取二计算,并将计算出的输入采集表决值发送给主控板、CAN通信板、MVB通信板和以太网通信板。
5.根据权利要求1所述的基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,输入通道自检为:每个输入通道自检周期,IO板对板内所有DC110V输入通道进行1次自检;自检时,DC110V开关量输入通道上叠加DC110V电压,采集值为高电平则正常,否则为故障。
6.根据权利要求1所述的基于三取二软硬件表决的列车LCU控制设备,其特征在于,输入采集表决值按通道的自检状态进行表决计算:当3张IO板的同一输入通道自检都正常时,该通道的输入采集表决值等于相同的2张或3张IO板的采集值;当只有2张IO板的同一输入通道自检正常时,该通道的输入采集表决值等于2路采集值相同时的值,并将IO板输入通道故障信息报告给CAN通信板、MVB通信板和以太网通信板;当只有1张IO板的同一输入通道自检正常时,该通道的输入采集表决值等于自检正常IO板的采集值,并将IO板输入通道故障信息报告给CAN通信板、MVB通信板和以太网通信板。
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