[发明专利]一种卡夹式的汽车防炫目装置

说明书

本发明公开了一种卡夹式的汽车防炫目装置，包括防炫目装置本体，所述防炫目装置本体包括第一镜片和第二镜片，所述第一镜片和第二镜片通过旋转中心连接，所述第一镜片为普通镜片，所述第二镜片为圆弧状的曲面，所述第一镜片和/或第二镜片上设置有印刷涂层，所述印刷涂层通过印刷或镀层或喷涂或粘贴连接第一镜片和/或第二镜片，所述印刷涂层包括有光致变色涂层和偏振涂层，所述光致变色涂层能够吸收部分光源变色，所述偏振涂层进一步的对照射至第一镜片和/或第二镜片上的光源进行衰减阻挡，防止炫目。本发明结构简单，不仅能够阻挡衰减光源的照射，还能够保护驾驶员的眼睛。

技术领域

本发明涉及车辆防眩光装置，尤其涉及一种卡夹式的汽车防炫目装置。

背景技术

当车辆在夜间行驶时，司机驾驶车辆，使用前照灯，往往使相向行驶的车辆驾驶员无法看清前面的道路情况，造成眩光，眩光是指在视野中某一局部地方出现过高的亮度或前后发生过大的亮度变化，眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一，夜晚对面汽车的强光是引起眩光的重要方面，眩光会导致人眼暂时性失眠，是造成交通事故的一个主要原因，为了防止对面汽车射来的大灯灯光及路面眩光干扰正常行车，对驾驶员眼睛的刺激，汽车上大都安装有防眩光的夜视装置，但是实际使用防眩光的夜视装置效果并不理想，且价格高昂，制作过程繁琐，目前针对眩目的通常方法主要有以下 3 种 ：1）普通遮光板，所有的汽车都配备这种用不透光材料制作的遮光板，使用时手动调整到暂时能挡住强光的位置。2） 在风档玻璃上贴膜或使用有色眼镜， 可以减少透光率，但在降低眩目作用的同时也妨碍了对非眩目区域的有效观察。 3）带有遮光涂层区域的眼镜，使用时根据需要转动头部以寻找可以遮挡的合适角度，虽然可以遮挡某个强光源的照射，但不可能全部有效遮挡，同时颈部易疲劳，对于平常不带眼镜的人来说，长时间带眼镜也不舒服。4）在车辆头灯的灯罩和挡风玻璃上贴与水平面成45°角的偏振光的偏振片。

目前，有用户使用偏光镜来防止眩光，采用光学偏振片，对光线有分解作用，可以防眩光，但不能随光线强弱自动调节变化，对弱光强光一律同等对待，因而对眼睛的保护功效有限，该镜设计一般只针对白天使用，夜间对会车时远光灯的炫目现象仅有一些微弱的作用，影响夜间路况清晰视觉，普通的偏光片可以过滤眩光，偏光片可以让与自身偏振方向平行光通过，阻断不与自身平行的所有光线，在过滤了眩光的同时，理论上要过滤一半的光线，现实中至少过滤38％以上的光线，在晚上光线不充足的时候，光线更加暗，使用普通偏光片做防眩材料不是理想的选择。

本发明的一种卡夹式的汽车防炫目装置，使用双层镜片，一个普通镜片，一个为圆弧状的曲面镜片，双层镜片上设置有光致变色涂层和偏振涂层，光源照射至双层镜片上，光致变色涂层能够吸收部分光源变色，偏振涂层进一步的对照射至第一镜片和/或第二镜片上的光源进行衰减阻挡，防止炫目。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种卡夹式的汽车防炫目装置，使用双层镜片，一个普通镜片，一个为圆弧状的曲面镜片，双层镜片上设置有光致变色涂层和偏振涂层，光源照射至双层镜片上，光致变色涂层能够吸收部分光源变色，偏振涂层进一步的对照射至第一镜片和/或第二镜片上的光源进行衰减阻挡，防止炫目，解决了夜间对面汽车射来的刺眼大灯灯光及路面眩光问题，衰减强光照射的同时又达到了阻挡眩光的目的。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种卡夹式的汽车防炫目装置，包括防炫目装置本体，所述防炫目装置本体包括第一镜片和第二镜片，所述第一镜片和第二镜片通过旋转中心连接，所述第一镜片为普通镜片，所述第二镜片为圆弧状的曲面，所述第一镜片和/或第二镜片上设置有印刷涂层，所述印刷涂层通过印刷或镀层或喷涂或粘贴连接第一镜片和/或第二镜片，所述印刷涂层包括有光致变色涂层和偏振涂层，所述光致变色涂层能够吸收部分光源变色，所述偏振涂层进一步的对照射至第一镜片和/或第二镜片上的光源进行衰减阻挡，防止炫目。

进一步的，所述旋转中心包括旋转轴，所述旋转轴能够带动第二镜片旋转。