[发明专利]可变形填隙片和安装安排有效
申请号: | 201810041970.4 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108357662B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | M·伯茨;M·黑根巴特;H·本廷 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64F5/40 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 白皎 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变形 填隙 安装 安排 | ||
1.一种可变形填隙片(12),包括
至少部分为多孔区域的主结构(13);
其中,填充材料是可渗透在所述主结构(13)中的,以增加所述填隙片(12)的刚度;
其中,所述主结构(13)配备有外界面层以产生机械互锁;
其中所述主结构(13)是可通过塑性变形从初始体积(20)压缩到变形体积(22)的,其中所述变形体积(22)小于所述初始体积(20);
其中在变形状态下,所述主结构(13)保持所述变形体积(22)而不需进一步的压缩力(24);
其中所述主结构(13)是可安排在第一飞行器构件(14)与第二飞行器构件(18)之间的,以在所述第一飞行器构件与所述第二飞行器构件之间产生预定距离(26);并且
其中,所述外界面层包括预浸材料以在所述构件之一与所述填隙片(12)之间产生共胶接。
2.一种用于安装两个构件的安装安排(10),所述安装安排包括:
-第一飞行器 构件(14);
-第二飞行器 构件(18);以及
-根据以上权利要求之一所述的可变形填隙片(12);
其中所述可变形填隙片被提供在所述第一飞行器 构件与所述第二飞行器 构件之间;并且
其中,由于所述可变形填隙片(12),所述第一飞行器 构件(14)与所述第二飞行器 构件(18)之间产生预定间距(26)。
3.一种用于在第一飞行器构件与第二飞行器构件之间产生预定距离(26)的方法(100),所述方法包括以下步骤:
a)提供(102)处于初始体积(20)的可变形填隙片(12);其中所述可变形填隙片(12)包括至少部分为多孔区域的主结构(13);其中,填充材料是可渗透在所述主结构(13)中的,以增加所述填隙片(12)的刚度;其中,所述主结构(13)配备有外界面层以产生机械互锁;其中所述主结构是可通过塑性变形从初始体积(20)压缩到变形体积(22)的,其中所述变形体积(22)小于所述初始体积(20);其中在变形状态下,所述主结构(13)保持所述变形体积而不需进一步的压缩力(24);并且其中所述主结构是可安排在第一飞行器构件(14)与第二飞行器构件(18)之间的,以在所述第一飞行器构件与所述第二飞行器构件之间产生预定距离(26);其中,所述外界面层包括预浸材料以在所述构件之一与所述填隙片(12)之间产生共胶接;并且,
b)将所述可变形填隙片(12)从所述初始体积(20)压缩(104)到变形体积(22);其中所述变形体积(22)小于所述初始体积(20);并且其中所述变形体积(22)使得能够在第一飞行器构件与第二飞行器构件之间形成预定距离(26)。
4.根据权利要求3所述的方法(100),其中,提供第一飞行器构件和第二飞行器构件,并且在可变形填隙片(12)安排在所述第一飞行器构件与所述第二飞行器构件之间时就地提供压缩步骤(104)。
5.根据权利要求3或4所述的方法(100),其中,在步骤b)中,提供间隔件(16)以在所述第一飞行器构件(14)与所述第二飞行器构件(18)之间产生所导致的预定间隙。
6.根据权利要求1所述的可变形填隙片(12)的、用于调节第一飞行器构件与第二飞行器构件之间的距离的用途。
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