[发明专利]多人协同滑行设备在审
申请号: | 201810042417.2 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN110052014A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 阎东 | 申请(专利权)人: | 阎东 |
主分类号: | A63C5/03 | 分类号: | A63C5/03;A63C5/06 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑行组件 主动构件 同步传动组件 从动构件 传动带 滑行 协同 摩擦 运动器械领域 从动组件 滑行状态 连接方式 使用周期 同步运动 相对滑动 同步的 驱动 保证 | ||
本发明属于运动器械领域,具体涉及一种多人协同滑行设备。本发明的多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件,同步传动组件包括主动构件和两个分别设置在第一滑行组件和第二滑行组件上的从动构件,主动构件通过传动带和两个从动组件分别相连。且传动带与主动构件和两个从动构件的连接方式设置成使得当主动构件通过传动带驱动两个从动构件同步运动时,传动带与主动构件和两个从动构件都不会相对滑动,从而使第一滑行组件和第二滑行组件在其滑行状态同步的同时还避免了同步传动组件之间存在较大的摩擦,极大程度了防止了同步传动组件的各部件间因摩擦而产生严重损耗,保证了多人协同滑行设备的使用周期。
技术领域
本发明属于运动器械领域,具体涉及一种多人协同滑行设备。
背景技术
近年来,随着滑行运动的盛行,滑行运动已经逐渐成为人们冬季户外运动的主流运动,例如极具新颖性和娱乐性的多人协同滑雪运动。多人协同滑雪设备通常包括两个滑雪板,在多名(如两名)使用者使用多人协同滑雪设备进行滑雪运动时,使用者分为领滑者和跟滑者分别站在两个滑雪板上,每个滑雪板上的使用者采用和普通的单滑雪板设备相同或近似的操控方式控制滑雪板的滑行动作,滑雪技术欠佳的跟滑者被领滑者侧的滑雪板的动作带动进行跟随滑行。在此情形下,领滑者侧和跟滑者侧的两个滑雪板的运动状态是否协调决定了多人协同滑行设备的总体运动平衡性。
申请号为201720065753.X的实用新型专利中公开了一种动平衡多人协同滑行设备。具体而言,该设备包括两个滑雪板、连接至两个滑雪板之间的联动组件和同步限位器组件,设置为绳索形式的同步限位器组件和两个滑雪板分别相连,使得两个滑雪板能够相对于联动组件同步地摆动,以便使承载有领滑者和跟滑者的两个滑雪板的运动方向和幅度能够通过同步限位器组件被更好地协调。上述设备的弊端在于:由于同步限位器组件为绳索的形式,因此在两个滑雪板通过绳索协调其两者的运动状态的过程中,绳索运动极易与设备上的其他部件(如联动组件)发生较大的摩擦。一方面,这种摩擦使得绳索在设备每次被使用后均会受到不同程度的磨损,缩短了设备的使用寿命。另一方面,在滑雪板在使用者的驱动下进行运动时,动力在向滑雪板传递的过程中因上述摩擦而损耗,使得设备的运行需要耗费更大的驱动力。相应地,本领域需要一种新的多人协同滑行设备来解决上述问题。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有的动平衡多人协同滑行设备的同步限位器组件与该设备的其他部件间存在较大的摩擦、同步限位器组件易损耗的问题,本发明提供了一种多人协同滑行设备,所述多人协同滑行设备包括第一滑行组件、第二滑行组件和同步传动组件,所述同步传动组件包括主动构件和两个从动构件,所述两个从动构件中的一个连接到所述第一滑行组件,所述两个从动构件中的另一个连接到第二滑行组件,所述同步传动组件还包括使所述主动构件和所述两个从动构件分别相连的传动带,所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件的连接方式设置成使得当所述主动构件通过所述传动带驱动所述两个从动构件同步运动时,所述传动带与所述主动构件和所述两个从动构件都不会相对滑动。
在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中,所述主动构件为主动齿轮,所述从动构件为从动齿轮,所述传动带为与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合的齿轮带。
在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中,所述同步传动组件还包括限位构件,所述限位构件通过约束所述齿轮带的方式增大所述主动齿轮和/或所述从动齿轮与所述齿轮带之间的啮合面积。
在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中,所述限位构件为在所述主动齿轮和所述从动齿轮之间套设到所述齿轮带上的卡箍。
在上述多人协同滑行设备的优选技术方案中,所述主动构件为主动带轮,所述两个从动构件分别为第一从动带轮和第二从动带轮,所述传动带包括第一皮带和第二皮带,所述主动带轮通过所述第一皮带与所述第一从动带轮相连,所述主动带轮还通过所述第二皮带与所述第二从动带轮相连;并且所述第一皮带分别与所述主动带轮和所述第一从动带轮固定,所述第二皮带分别与所述主动带轮和所述第二从动带轮固定。
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