[发明专利]车辆出入口通道管理方法、设备及可读存储介质有效

专利信息
申请号: 201810042615.9 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN108280890B 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 王林祥;李楠;刘林会 申请(专利权)人: 西安艾润物联网技术服务有限责任公司
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 710075 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 车辆 出入口 通道 管理 方法 设备 可读 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种车辆出入口通道管理方法,应用于车辆出入通道口,其特征在于,所述车辆出入口通道管理方法包括以下步骤:

当车辆通过出/入通道时,获取车辆出/入通道所用的时间参数;

基于所述时间参数,计算得到车辆出/入通道管理指标,所述车辆出/入通道管理指标包括车辆的出/入车通行效率、车辆离场繁忙程度;

对所述管理指标进行分析,并根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议;

所述根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议的步骤包括:

所述车辆通道管理设备预先设置分析结果与所述车辆出/入通道管理建议之间的条件匹配关系,基于所述条件匹配关系,确定当前所述分析结果所对应的车辆出/入通道管理建议,并将管理建议反馈至管理方。

2.如权利要求1所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述时间参数包括:第一出/入口车辆身份识别时间点、闸机抬杆时间点。

3.如权利要求2所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述管理指标包括:出/入车通行效率;

所述基于所述时间参数,计算得到车辆出/入通道管理指标包括:

基于所述第一出/入口车辆身份识别时间点、所述闸机抬杆时间点,进行差值运算,得到所述车辆进/出车放行用时;

在预设单位时间内,对多个所述车辆进/出车放行用时进行累加,并根据所述预设单位时间内所放行的车辆数值,得到所述出/入车通行效率。

4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述车辆出通道所用的时间参数包括:车辆离开车位时间点或停车预缴费提交时间点、第二出口车辆身份识别时间点。

5.如权利要求4所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述车辆出通道管理指标包括:车辆离场繁忙程度;

所述基于所述车辆出通道所用的时间参数,计算得到车辆出通道管理指标包括:

基于所述车辆离开车位时间点、所述第二出口车辆身份识别时间点,进行差值运算,得到车辆离场用时;或

基于所述停车预交费成功时间点、所述出口车辆身份识别时间点,进行差值运算,得到车辆离场用时;

对多个所述车辆离场用时进行统计分析,得到所述车辆离场繁忙程度。

6.如权利要求3所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述对所述管理指标进行分析,并根据分析结果生成车辆出/入通道管理建议包括:

基于所述出/入车通行效率,统计车辆通过出/入通道的平均出/入车通行效率与时段出/入车通行效率;

将所述平均出/入车通行效率、所述时段出/入车通行效率与预置的车辆出/入通道管理标准进行比对,得到比对结果;

基于所述比对结果,生成对应的车辆出/入通道管理建议。

7.如权利要求5所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述对所述车辆出通道管理指标进行分析,并根据分析结果生成车辆出通道管理建议包括:

判断当前车辆通道口的车辆离场繁忙程度是否达到预置的第一报警阈值;

若是,则向管理方发送预警信息。

8.如权利要求1所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述车辆出入口通道管理方法还包括:

当车辆通道口为高速公路进/出口时,统计闸机的抬杆次数与抬杆频率;

判断当前车辆通道口的所述抬杆次数与所述抬杆频率是否达到预置的第二报警阈值;

若是,则向管理方发送车流高峰预警信息。

9.如权利要求1所述的车辆出入口通道管理方法,其特征在于,所述车辆出入口通道管理方法还包括:

定时统计预设时间段内的进/出车数量;

判断统计出预设时间段内进/出车数量是否低于预置的第三报警阈值;

若是,则向管理方发送车流效率低的预警信息。

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