[发明专利]一种旋流式空气混合器在审
申请号: | 201810042680.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108087156A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 周长征;袁承志;李鹤;孙霞;王鹏程 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02M21/04 | 分类号: | F02M21/04;F02B31/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气接管 翅片 端盖 体内 壳体 混合器 空气混合器 燃气 螺栓 喷嘴 旋流式 空气流动方向 传感器安装 发动机燃烧 通用性提高 法兰连接 混合效果 降低排放 连接管路 法兰式 传感器 减小 旋流 紧凑 整机 美观 灵活 管理 | ||
本发明公开了一种旋流式空气混合器,包括壳体、喷嘴、翅片、燃气接管、端盖和传感器,所述端盖通过螺栓二与壳体相连,所述燃气接管通过螺栓一与端盖上的法兰连接,所述燃气接管与端盖之间设置O型圈密封,传感器安装在壳体上;所述壳体内设置有翅片,燃气经燃气接管、喷嘴进入混合器壳体内,空气经过翅片进入壳体内与燃气进行混合。本发明在混合器壳体内添加翅片,可以改变空气流动方向,实现空气旋流,大大提高了与燃气的混合效果,改善发动机燃烧进而降低排放,保护环境;本发明采用六孔法兰式设计,可以减小管路长度,连接管路更加灵活,通用性提高,降低管理及使用成本,同时使整机布置更紧凑,美观。
技术领域
本发明涉及一种发动机用燃气混合器,属于汽车发动机技术领域。
背景技术
混合器用于预喷式燃气机空气与燃气混合,现有混合器一般是通过喷嘴将两者混合,在空间有限的情况下混合效果可能不佳。另外,一般混合器端盖采用起箍接头,方向固定,这就限制了管路的走向,通用性较差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种整机布置更紧凑旋流式空气混合器。
为解决这一技术问题,本发明提供了一种旋流式空气混合器,包括壳体、喷嘴、翅片、燃气接管、端盖和传感器,所述端盖通过螺栓二与壳体相连,所述燃气接管通过螺栓一与端盖上的法兰连接,所述燃气接管与端盖之间设置O型圈密封,传感器安装在壳体上;所述壳体内设置有翅片,燃气经燃气接管、喷嘴进入混合器壳体内,空气经过翅片进入壳体内与燃气进行混合。
所述端盖上法兰为六孔法兰,燃气接管通过螺栓与六孔法兰上其中两孔连接。
有益效果:本发明在混合器壳体内添加翅片,可以改变空气流动方向,实现空气旋流,大大提高了与燃气的混合效果,改善发动机燃烧进而降低排放,保护环境;本发明采用六孔法兰式设计,可以减小管路长度,连接管路更加灵活,通用性提高,降低管理及使用成本,同时使整机布置更紧凑,美观。
附图说明
图1为本发明侧视轴侧示意图;
图2为本发明俯视轴侧示意图;
图3为本发明装配示意图;
图4为本发明剖视示意图。
图中:1壳体、2喷嘴、3翅片、4燃气接管、5螺栓一、6螺栓二、7端盖、8传感器、9 O型圈。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
图1所示为本发明侧视轴侧示意图。
图2所示为本发明俯视轴侧示意图。
本发明包括壳体1、喷嘴2、翅片3、燃气接管4、端盖7和传感器8。
图3所示为本发明装配示意图。
壳体1为混合器主体部分,喷嘴2设置在壳体1内。
所述端盖7通过螺栓二6与壳体1相连,所述燃气接管4通过螺栓一5与端盖7上的法兰连接,所述燃气接管4与端盖7之间设置O型圈9密封。
所述端盖7上法兰为六孔法兰,燃气接管4通过螺栓5与六孔法兰上其中两孔连接,可根据实际需要选择安装孔,改善一般混合器进气端盖的方向固定、通用性差的问题。
所述传感器8安装在壳体1上,用于检测压力。
所述壳体1内设置有翅片3旋流结构,改善混合效果,解决一般混合器在有限空间混合效果不足的问题。
图4所示为本发明剖视示意图。
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