[发明专利]将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法在审

专利信息
申请号: 201810042740.X 申请日: 2018-01-16
公开(公告)号: CN108103967A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 程志强 申请(专利权)人: 程志强
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴莎
地址: 100068 北京市丰台*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 廊房 非机动车道 桥身 多功能廊桥 人行道 旧桥改造 车行道 旧桥 桥面 间隔设置 桥梁建筑 依次设置 原有的 邻近 拆除 建造
【权利要求书】:

1.一种将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,包括如下步骤:

S1:拆除原有的城市旧桥,在所述城市旧桥的原址上新建多功能廊桥的桥身;

S2:在所述桥身的桥面上建造第一廊房(1)和第二廊房(2),所述第一廊房(1)与所述第二廊房(2)在所述桥身上相对且间隔设置,所述第一廊房(1)和所述第二廊房(2)均与所述桥身走向一致;

S3:在所述第一廊房(1)与所述第二廊房(2)之间的桥面上依次设置第一人行道(3)、第一非机动车道(4)、车行道(5)、第二非机动车道(6)以及第二人行道(7),所述第一人行道(3)、所述第一非机动车道(4)、所述车行道(5)、所述第二非机动车道(6)以及所述第二人行道(7)均与所述桥身走向一致,且所述第一人行道(3)邻近所述第一廊房(1)。

2.根据权利要求1所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,步骤S2中,所述第一廊房(1)和所述第二廊房(2)均设置为一层或者多层。

3.根据权利要求1所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,步骤S2中,所述第一廊房(1)和所述第二廊房(2)均设置为多层,在所述第一廊房(1)的第二层及以上各层与所述第二廊房(2)上的相同层之间均设置连接走廊(8)。

4.根据权利要求3所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,在所述第一廊房(1)的第二层及以上各层与所述第二廊房(2)上的相同层之间均间隔设置多条所述连接走廊(8)。

5.根据权利要求1所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,步骤S2中,所述第一廊房(1)为多层,所述第一廊房(1)的顶层包括沿所述桥身的走向依次设置的第一观景平台(11)、第一展示厅(12)和第二观景平台(13)。

6.根据权利要求5所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,步骤S2中,所述第二廊房(2)为多层,所述第二廊房(2)的顶层包括沿所述桥身的走向依次设置的第三观景平台(21)、第二展示厅(22)和第四观景平台(23)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,在所述第一廊房(1)的底层背离所述第二廊房(2)的一侧设置第一观景长廊(14),在所述第二廊房(2)的底层背离所述第一廊房(1)的一侧设置第二观景长廊(24),所述第一观景长廊(14)和所述第二观景长廊(24)均与所述桥身走向一致。

8.根据权利要求7所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,在所述第一观景长廊(14)背离所述第一廊房(1)的一侧设置第一观景台,在所述第二观景长廊(24)背离所述第二廊房(2)的一侧设置第二观景台。

9.根据权利要求1-6任一项所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,在所述桥身第一端的第一河岸处设置第一地下车库,所述第一地下车库的走向与所述第一河岸的走向一致。

10.根据权利要求1-6任一项所述的将城市旧桥改造成多功能廊桥的方法,其特征在于,在所述桥身第二端的第二河岸处设置第二地下车库,所述第二地下车库的走向与所述第二河岸的走向一致。

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